1. 卡特燃气发电机组维修手册
1，GE发电
成立于 1892年
总部：美国纽约斯克内克塔
GE发电是美国GE公司旗下的子公司，其可以提供非常广泛的发电产品，包括燃气轮机，汽轮机、发电机、测量和控制系统、核反应堆、石油生产设备，太阳能电池板，热回收蒸汽发生器（HRSG）和风力涡轮机。GE的重型和航改燃气轮机即使在恶劣的环境条件下也很可靠。GE发电公司在燃气轮机领域有着非常悠久的历史，在全球燃气轮机、航空发动机和船用燃气轮机市场占有率全部保持第一，同时也是全球重型燃气轮机发电效率的吉尼斯记录保持者，可以向燃气轮机市场提供E级，F级和H级技术。
关键产品：LM2500，LM6000、6FA.03、7HA.01、9F.03、7E.03和GT13E2
2，西门子能源
成立于：1847
总部：德国柏林和慕尼黑
西门子能源是全球领先的燃气轮机制造商之一，西门子燃气轮机以其高可靠性和低维护性而在客户中倍受青睐。该公司提供范围高达567MW的各种重型，工业和航改燃气轮机。由于其产品的高效率，灵活性和环境兼容性，燃气轮机可用于许多应用和环境，包括石油和天然气工业以及工业发电。
主要产品：SGT-100，SGT-A45，SGT-A05，SGT-700，SGT6-8000H和SGT-A65
3，三菱重工
成立于：1884
总部：日本东京港区
三菱重工（MHI）为美国西屋公司代工燃气轮机制造起家，逐步掌握整机制造技术后，三菱重工通过整合空气动力学，冷却设计和材料方面的最新技术，开发了一系列高效，可靠的重型燃气轮机，并通过一系列的日本式“微创新”（比如给燃机缸加保温棉套），在市场上取得了很大的成功。该公司提供发电功率范围从40~490MW的各种燃气轮机。特别值得一提的是，三菱重工研制的燃气轮机在会其自家的联合循环发电厂中经过严格的测试，然后再安装到目标电厂中，运营商反馈三菱燃机运行中“小”毛病很少。该公司生产的J系列燃气轮机具有全球最大的发电功率，并在实现了透平进口温度超过了1600o C。
关键产品：M501D，M501F，M701G，M701J，H-25和H100
4，安萨尔多公司
成立于 1853年
总部：位于意大利热那亚
意大利安萨尔多公司是重型燃气轮机的领先制造商之一，早期曾是西门子燃气轮机产品的代工厂，后随着自主研发投入和2016年对法国阿尔斯通燃气轮机资产（位于瑞士巴登）的收购，使其成为全球最大的燃气轮机制造商之一，逐步形成一系列独居特色的重型燃气轮机产品。阿尔斯通燃气轮机的特点是易于维护、高效且对环境影响小。该公司提供E级、F级和H级技术领域的产品，功率输出范围从80MW到538MW。安萨尔多公司声称是全球唯一一家拥有第三方燃气轮机技术的公司，可以为自家产品以及竞争对手生产的燃气轮机和发电机提供售后维修维护服务。
主要产品：AE64.3A，AE94.3A，AE94.2，GT26，GT36-S6和GT36-S5
5，川崎重工
成立于：1896
总部：日本东京神户中央区和港区
日本川崎重工对国内来说并不熟悉，其产品在国内也非常罕见。但高性能燃气轮机也是川崎重工（KHI）的主要产品之一，该公司专门从事中小型燃气轮机和燃气轮机热电联产系统的生产。川崎重工也开发了很多先进的燃气轮机技术，例如DLE燃烧方法，流体分析技术和蒸汽/注水方法，可以向其客户提供环保，高效的燃气轮机，并且通过使用专有的远程监控系统监控燃气轮机的运行状况，从而为客户提供了快速，精确的服务。
关键产品：M1A-13A，L30A，M7A-03，GPS 2000，GPS5000和MGP1250
6，卡特彼勒
成立于 1925年
总部：美国加利福尼亚州圣地亚哥
卡特彼勒公司的子公司索拉燃机公司是工业燃气轮机系统设计和制造的先驱，该公司的工业燃气轮机可用于多种用途，包括船舶推进，天然气发电和机械驱动。该公司致力于开发新技术以减少其产品的排放并提高燃气轮机的燃油经济性，生产的燃气轮机装有SoLoNOx燃烧系统，该系统使用干式稀薄预混燃烧技术来减少有害排放物。
主要产品：土星20，半人马座40，水星50，金牛座70，火星90和泰坦250
7，凯普斯通公司
成立于 1988年
总部：美国加利福尼亚州范努伊斯
凯普斯通燃气轮机公司专业从事微型燃气轮机的生产，这些微型燃气轮机可使用多种燃料运行，包括天然气，沼气和液化石油气。凯普斯通微型燃气轮机的关键部件是空气轴承，它只需最少的维护，并且不需要冷却系统。微型燃气轮机可以用于发电，热电联产以及作为混合动力汽车的动力源。该公司提供范围从30~30MW的微型燃气轮机的全面产品阵容。这些微型燃气轮机的燃料灵活性使其非常适合各种市场的众多应用，包括石油和天然气、关键电源、运输、可再生能源和船舶。
关键产品：C30，C65，C200，C200S ICHP，C600S和C800S
8，MAN能源解决方案公司
成立于：1758
总部：德国巴伐利亚州奥格斯堡
MAN能源解决方案公司（MANEnergy Solutions）在国内习惯称之为曼透平，其生产的燃气轮机主要用于小型能源供应公司以及石油和天然气行业。曼透平公司的燃气轮机也用于发电厂的热电联产，通过回收和利用热废气的热能来提高效率来减少温室气体排放。这些燃气轮机还用作机械驱动器，以在管道压缩机站和海上采油平台中运行压缩机和泵。
关键产品：MGT6000-1S，MGT6000-2S和THM 1304
9，OPRA燃气轮机公司
成立于 1991年
总部：荷兰亨厄
荷兰OPRA燃气轮机公司是提供小型燃气轮机发电解决方案的全球领导者，OPRA拥有2MW OP16系列燃机发电机组的开发、制造、销售和服务的能力，该机组既可用于单机安装，也可多机组合使用。通过安装多套，功率输出可以扩展到10MW，并且可根据客户需求配置为低排放和双/多燃料功能。OPRA燃气轮机的特点是可靠性高，效率高，排放低，采购成本低，这些燃气轮机用于各种领域，包括石油和天然气，工业，商业和海洋领域。特别值得一提的是，2017年8月，OPRA已被中国大连派思集团完全收购，目前是大连派思集团的一员。
重点产品：OP16系列燃气轮机
10，中央燃气轮机公司
成立于：1946年
总部：英国德文郡牛顿阿伯特
Centrax燃气轮机由英国航空发动机设计先驱理查德·H·巴尔（Richard HH Barr）、杰弗里·怀特（Geoffrey R White）和弗兰克-惠特尔爵士（Frank Whittle）共同创立，最初自主研制了CS-600工业燃气轮机，后在1979年与英国罗尔斯-罗伊斯（世界三大航发巨头之一）签署了工业燃气轮机成套协议，推出了CX501系列燃气轮机，西门子在2014年收购罗尔斯-罗伊斯公司的能源业务后，仍保持原有的协议关系。目前Centrax燃气轮机公司可以生产和维护功率从3.9到66 MV的西门子工业燃气轮机。
关键产品：CX501-KB5，CX501-KB7，CX300和CX400
2. 卡特发电机组故障报警
原因分析:
1、挖机限压阀弹簧过软或折断。
2、卡特挖机曲轴箱机油黏度低或机油不足。
3、挖机机油泵工作不良,机油油路严重泄漏。
4、卡特挖机机油滤清器旁通阀弹簧过软和折断。
5、挖机润滑油进油管接头松动或油管破裂。
6、挖机汽缸衬垫损坏,冷却水漏入曲轴箱,使润滑油变质,黏度下降。
7、卡特挖机燃油泵膜片破裂,燃油漏入曲轴箱稀释机油。
8、挖机机油集滤器堵塞。
9、卡特挖机曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承配合间隙过大而泄漏.
10、挖机机油滤清器堵塞,使旁通阀开启压力过高或卡住,机油不能进入主油道。
3. 卡特燃气发电机组维修手册电子版
内容简介
《新款卡特挖掘机维修手册》不仅介绍了很多款保有量大的卡特挖掘机(卡特320B型/320C型/325C型/330C型挖掘机)，而且对最新款卡特320D型挖掘机也进行了详细介绍，资料性很强。
作者简介
孙海涛毕业于郑州大学机械制造专业，郑州发达挖掘机学校任教，主讲挖掘机的原理与维修和挖掘机电气，具有丰富的维修经验。
图书目录
第一章卡特320B型挖掘机
第一节电子控制系统
一、结构与原理
二、测试与调整
第二节液压系统
一、概述
二、液压泵
三、回转控制
四、行走驱动机构
第二章卡特320C型挖掘机
第一节发动机
一、概述
二、发动机结构和工作原理
三、发动机的故障排除
四、发动机测试与调整
第二节发动机和泵控制系统测试与调整
一、电气系统结构和原理
二、电子控制系统结构和原理
三、发动机和泵控制系统测试与调整
第三节液压系统
一、概述
二、液压系统结构与原理
三、液压系统测试和调整
第三章卡特325C型挖掘机
第一节发动机
一、发动机结构和工作原理
二、发动机测试和调整
三、发动机故障诊断和排除
第二节液压系统测试和调整
一、概述
二、性能测试
三、液压压力调整
四、泵流量测量和调整
五、液压马达和泵性能测试
六、技术规格
第四章卡特330C型挖掘机
第一节发动机
一、概述
二、发动机结构和工作原理
三、发动机的测试和调整
第二节液压系统
一、慨述
二、液压系统结构与原理
三、液压系统测试和调整
第五章卡特320D系列挖掘机
第一节发动机和液压系统
一、概述
二、结构和原理
三、动臂和斗杆
四、维修保养
五、操作台
六、作业机具和附件
第二节挖掘机参数
一、技术参数
二、尺寸
三、工作范围
第三节液压动力单元及机器电控系统
一、基本资料
二、320D和323D系统操作
三、诊断操作
四、电子控制模块(机器)
五、开关
六、传感器
七、电磁阀
八、相关元件
第四节挖掘机监控系统
一、概述
二、输入元件
三、输出元件
四、数据链接
五、监控功能预启动
六、报警操作
七、菜单概述
八、密码登录
九、设置模式
十、维修信息模式
十一、执行模式
十二、服务模式
十三、维修模式
十四、密码改变模式
十五、诊断模式
十六、ECM信息模式
十七、状态模式
十八、校准模式
十九、设备测试模式
二十、覆写模式
二十一、配置模式
二十二、工具程序模式
4. 卡特发电机组控制器说明书
能。
只要将转速传感器线和发电机发电线信号接入控制器即可调整或改变挖掘机计时器。对于挖掘机计时器，只要车还发动着，计时器就一直跑着。
时间准，小数点后一个数值是六分钟。所以没人的时候就让车跑一会，别老熄火，如果说夜里干活没人看的话不干活让车一直发动着就行，计时器会一直计
5. 卡特发电机组售后电话
具体步骤是：
1、首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为所有人可见。
2、然后在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，配对密码为：0000，完成配对后则连接成功。
3、车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后，可以拨打和接听电话；在手机上播放音乐，可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。
4、找到音频项找到蓝牙音频再按就是蓝牙音频装置列表，此时用手机一搜就见MB Bluetooth 了。
6. 卡特发动机维修资料
原因如下
油压太高了,或者油管质量不好。可能是压力瞬间升高造成的,可以检查下回油管路是否通畅,反向行走试试。 换的油管质量不行。溢流阀调节是否在合适位置，建议从中心回转体以下的部位进行排除。
7. 卡特发电机组故障维修
1、发动机机油存储量过少造成机油压力低。解决方案：补给油。
2、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决方案：拆换查验。
3、机油变稀，从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决方法：换油或检修制冷机组。
4、机油脏污、黏稠，导致机油泵不能将机油吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决方案：换机油 。
5、汽车机油输油管渗油、喷油泵毁坏或其零部件损坏超标准，如发动机曲轴与尺寸瓦中间的空隙超标准 ，泄压阀、减压阀扭簧过软或刚珠损害导致阀的作用消退，都是会造成汽车机油的吸进、泵出量少，造成机油压力低或无工作压力。解决方案：维修。
8. 卡特柴油机维修
原因 1、机油滤清器芯或油冷却器芯受堵：检查机油滤清器旁通阀弹簧是否太软或损坏，检查机油滤清器内有无碎屑，从而判断机油冷却器内有无碎屑，需要时更换滤芯或冷却器芯，排空脏的机油，注入适量的干净机油。
2、润滑油内有燃油：检查单体泵的三个油封，必要时换上新的零件。
3、摇臂轴和摇臂之间的间隙太大：检查气门室内的润滑情况，必要时换上新的零件。
4、机油泵吸油管受堵：修理或更换吸油管。
5、机油泵卸压阀常开：清洗机油泵卸压阀及壳体，必要时换上新的零件。
6、机油泵问题：修理或更换机油泵。
9. 卡特燃气发电机组维修手册图片
柴油机发电机组不能启动原因和排除方法： 1、检查蓄电池电压是否达到额定电压DC24V或48V（视不同电压等级而定）。 因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。 情况紧急时，一般建议更换蓄电池。需特别注意的是卡特发电机所使用的都是非完全密封式铅酸蓄电池，如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充，易使蓄电池容量下降减少使用寿命。充电过程中存在水分解反应，析出氧气和氢气逸出。这是其需经常加酸加水维护的重要原因。蓄电池使用时间较长后，至蓄电池容量下降严重时，即使达到额定电压也无法起动。此时必须更换蓄电池。 2、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。 蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。 3、是否起动马达的正负极电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。 起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股刺激的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。 4、燃油系统中进有空气引起。 这是较常遇到的故障，通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当（如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作）引起空气进入。空气随燃油进入管道后，使管道内的燃油含量减少，压力降低，不足使喷油器打开喷嘴达到10297Kpa以上的高压喷油雾化导致发动机无法起动。此时需进行排气处理（卡特彼勒柴油发电机组需用手压泵进行排气工作），待燃油输送泵进油压力达到345Kpa以上时即可。
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