1. 卡特320c发电机不给电瓶充电
帮你分析一下，如果，你的机油换了没多久，那就检查一下机油的油位，如果油位正常，那么，与机油无关，事关机油泵之间的事，这个时候，一，有可能是同一楼所说的，滤网堵了，机油滤芯该换了，二，可能是机油泵磨损过大导致轴向间隙过大，你懂的，机油泵就是两个齿轮。
2. 卡特320c发电机不给电瓶充电怎么回事
这是一个故障码~一般在发动机大修后或是发电机拆过后都会出现（蓄电池电压错误）的故障码！一般都是拆装连接线引起的，它出现不一定就代表发电机或是蓄电池就有故障。这个故障码是可以手动清除的！ 来我空间留言告诉你具体操作方法！
3. 卡特320c加油马达故障
解决方法
检查风扇泵上面电磁阀,拔掉看风扇转速有无变化.拔掉转速更高说明电磁阀没问题.剩下就是风扇泵和风扇马达的问题了.如果拔掉风扇转速没变化,可以先换个电磁阀看看问题能不能解决，卡特320出现电子风扇故障原因首先排除有没有异物卡住了。接下去是电路的故障排除一下
4. 卡特320c显示充电异常
两种方法。
1．隔除调节器法：直接励磁法检查，可将发电机磁场与调节器之间接线的调节器端拆下，并将这一端直接搭铁，然后起动发动机并慢慢提高转速，在发动机中速运转时，若充电指示灯常亮不灭，电流表仍无读数，则说明发电机不发电，故障在发电机本身。如果能发电，则说明故障在调节器。
2．电压测试法。
①将万用表旋钮旋至直流电压50V的挡位，测量发电机上的电枢接线柱的电压值。把万用表的正表笔接发电机电枢接线柱，负表笔搭铁，让发动机略高于中速运转，这时万用表的指针应随发动机转速的升高其电压值也应随之升高。此时，12V发电机电枢接线柱的电压应为13.5～14.5V，24V发电机电枢接线柱的电压应在27～29V间波动。如果万用表指示的电压接近车上蓄电池的电压值且指针不动，说明发电机不发电，故障不在调节器上(排除了充电电路和仪表损坏的原因)。
②也可用万用表测量蓄电池两极桩之间的电压，这样即可测得蓄电池静态电压。然后起动发动机并使之略高于中速运转，用同样的接线方法测量电压值。此时，如果万用表指针仍为蓄电池静态电压值，说明发电机不发电，故障不在调节器上。
5. 卡特320d发电机固定螺丝
油门拉线的更换需要拆开化油器柱塞和油门把座，具体操作步骤如下：
1、拆开油门安装的把座螺丝。
2、取下加油器。
3、取下拉线。
4、打开柱塞的盖子。
5、取出柱塞。
6、更换上新的拉线。
7、安装上头。
8、拧紧把座。
9、安装柱塞。
10、将柱塞装回化油器就完成了。
6. 卡特320发电机怎么接线
座椅后面是电源总开关。主要是在电瓶更换时用，因为电瓶接线的时候会打火花，挺可怕的。关掉开关进行电瓶接线就没有火花出现。
7. 卡特320发电机不发电是什么原因
典型的液压油路问题，挖机是靠液压传动的，冷车正常热车没力气是因为冷车时油路里的液压油温度和压力都没上去，车热了上去没力气很有可能是邮路有漏油。你检查下油路，看各个油管连接的地方漏油不，还有看油管有无破裂。
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