1. 货车发电机有异响怎么回事
1.货车发电机是用来给车载蓄电池充电的。车跑起来发电机就工作发电，但发出的电量很少，只能给蓄电池充电。
2.如果电池告警灯持续点亮，看看皮带是否断了，这也是最好判断的，此外还可能是回路接线松动，发电机挂了，碳刷坏了，最后也不要忘记电压调节器，尤其是怠速下亮灯，高速下灭灯的情况。
3.硅整流发电机不发电是最常见的故障，主要表现为充电指示灯常亮、蓄电池电量消耗过快、灯光逐渐变暗等。
主要原因如下.
1)传动带过松或有油污。
2)电刷接触不良。
3)励磁电路断路或无励磁电流。
4)转子和定子线圈短路、断路与搭铁。
5)发电机输出线路短路。
6)整流板二极管损坏等。
具体检查发法如下：
1、首先在发动机运转情况下，看看发电机皮带轮带动发电机能否运转。
2、如果运转正常，拆下电瓶的正极，如果汽车马上熄火，则说明了发电机可能不发电。
3、如果不熄火，测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少, 加加油门，改变转速，看电压是否有波动，如果电压有波动，且电压是在12V左右，发电机正常，否则发电机有问题。
4、判断发电机无问题后，就运行状态下测电压调节器的输出电压。
5、否则检查充电线路，看保险丝、插头插座连接器等。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。
2. 货车发电机吱吱响怎么处理
测量汽车上发电机好坏的方法有以下三种：
1、万用表电压挡检测：将万用表旋钮旋至直流电压30V挡，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应该在14V左右，24V电气系统的电压标准值应该在28V左右，如果测的电压为蓄电池电压，则表明汽车发电机是坏的；
2、外接电流表检测：当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时，电流表有3A～5A充电指示，说明发电机是好的，否则发电机就是坏的；
3、试灯法：如果万用表和直流电流表都没有，那就用汽车灯泡来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上鳄鱼夹。检测前先将发动机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机就坏了；
3. 货车发电机有异响怎么回事啊
异响原因如下：
1、发电机皮带响多半是皮带过松。长时间使用，皮带会变成，而发电机槽是固定不变的；
2、皮带打滑，与发电机皮带轮槽之间打滑摩擦，产生异响。就是你说的故障；
3、第一个办法是更换皮带，如果发电机是张紧螺栓的，调整一下螺栓也可以。
4. 货车发电机皮带异响怎么解决
答:货车曲轴皮带轮异响主耍有两丶方面原因:苐一是皮带松了丶紧一紧皮带就不响了。
苐二是轴与皮带轮丶捎坏了维修丶更换。
5. 货车发电机有异响怎么回事视频
划算的。其实用汽油发电机给新能源车充电也不是很贵
刚才朋友圈看到个小视频，特斯拉半路没电了，跟别人借了点汽油，后备箱搬出一个发电机。
我就去搜了下汽油发电机，3.5kw的，5600一台，42kg，老板说一小时油耗一升多一点，92汽油。
随车充电器是3kw的，一小时6、7块钱，充3度电，相当于2块多一点一度电，比商业电加停车费也贵得不是很多。充一小时可以跑20来公里，一晚上就240公里了。
如果真出远门的人，后备箱放一个发电机，实在找不到充电的地方，应个急也是可以的
6. 货车发电机异响的原因
车跑起来有嗡嗡的声音车速越快越响的原因是：1.车子的轮轴承出现磨损松旷引起。2.轮胎偏磨吃胎引起。轮轴承是一个简单但重要的汽车零部件，它能使车轮自由转动，坏的轮轴承要在它不能用之前更换，以免损坏的汽车和造成的伤害。
这种情况一般是由于发动机的进气管道有漏气，或者空气滤芯安装不到位，真空管路脱落，在行驶中就会出现这种情况，需要做一下检查，确保进气管道可靠密封，达到恢复正常， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。
轴承烧蚀造成嗡嗡响：1、把车子跑到80KM，然后放空挡滑行，仔细听，如果声音变得更为清晰的话，那可以判断为4个轮里面某个轴承出了问题。
2、如果空挡滑行，声音消失，那一般是发动机某个轴承故障，发动机里面轴承烧蚀一般常见的有水泵、发电机、涨紧轮。
3、如果上述情况都找不问题的话，那车得送4S店去检修查清原因了，因为很有可能是变速器发出的响声，这个比较麻烦，而且维修比较昂贵。1、轮胎气压过高造成胎冠部位磨损严重，轮胎的减震缓冲性能下降，胎噪明显增加；
2、轮胎的胎冠部位与地面接触摩擦不均匀，有凹凸不平的现象；
3、轮毂轴承磨损松旷。车子跑起来嗡嗡响的解决方法：
1、检查底盘螺丝是否松动，检查底盘下摆臂胶套是否松旷，如果有，建议去维修站进行维修；
2、检查机油，如果缺少就加到合适的位置；
3、检查气门间隙并调整到合适的位置。
7. 货车发电机有异响怎么回事儿
主要有两个原因，根据异响声音不同可分为两种情况，一种为压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声，另一种是空调皮带受力过大，发出的吱吱声，这两种情况都是在开空调加油时才会出现。
诊断过程：
1. 分析：压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。还有一种情况为电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收，抽真空后，加注足够的冷冻油，然后加上制冷剂，着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。如摩擦严重也需要更换压缩机。
2. 分析
二：空调皮带开空调时异响，这种情况是开空调时空调系统压力迅速上。
引起汽车空调压缩机异响的原因
一、由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶难免会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。
二、压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一，汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，这很容易造成电磁离合器损坏，更有严重的将使压缩机烧毁。
三、电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响。
四、保持一定的间隙，这里的间隙主要是指电磁离合器和压缩机之间的间隙，当电磁离合器和压缩机之间的间隙过大时他们产生的冲击也就增大了，而过小将使他们相互干涉，都是造成异响的原因。总结：每过一段时间应检测一下间隙距离。
8. 轿车发电机有异响怎么办
原因如下
异响可能是发电机皮带松弛导致的，还有可能是轴承松旷或者缺油导致的。?发电机皮带松弛时，皮带和皮带轮之间会有相对的运动，两者之间运动时会产生一种特殊的异响，汽车冷车启动时或者是打开大灯时，这种异响就会出现，异响产生时，发动机室内还会产生一种烧焦的气味。
当汽车发动时产生异响，可以适当的给发电机皮带喷洒清水，如果异响消失，这说明发电机皮带出现了问题，出现这种问题需要及时到4s店去维修，将发电机皮带紧到合适位置即可消除。
所以说汽车皮带调节松紧也是很重要的，如果汽车更换时皮带后还有异响，若找不出具体的原因，建议去专业的修理店或者是4s店进行检查。
轴承松旷或者缺油也会导致发电机异响，这种声音是一种金属摩擦的声音，出现这种情况可以将皮带松开，单独转动发电机皮带轮，如果皮带轮出现松旷或者是异响，必须要及时维修，必要时需要更换发电机。
9. 小车发电机有异响
这可能是发电机的皮带发出的有响声，并非发电机本身发出的有响声。汽车发动机上的皮带基本都是有涨紧轮的，这一涨紧轮假如损好了，那皮带也可能会有有响声。
10. 车发电机异响怎么办,知识介绍
汽车发电机的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响，所以你得知道是哪响才能解决。
有很大的几率是轴承响，原因就是这类故障最常见的就是轴承响。一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。
如果是轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子滑环更换碳刷。
如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。
如果车还没有过保修期，就更好了，直接换一个新的发电机，当然，一定要到4S店，要求换一个新的发电机，而且必须是原厂 货，严格拒绝副厂货，异响的问题都是可以直接要求更换的，主要是看换给你的东西是不是原装的， 这是质量问题！还有一定要注意的就是在这之前不能去别的修理厂进行拆卸，只能去4S店检查，不然4S店说你在别处拆装修理过，不给包修 。
还有一种可能就是汽车发电机的皮带响，遇到这种情况建议先检查，皮带有响可能是太紧或太松，不能解决的话只能更换，别等故障大了才去检查，不然会影响你正常开车。
11. 车的发电机异响是怎么回事
1、发电机内的电压调节器失控故障，电压调节器在发电机内的作用是稳定发电机内输出的电压，使得发电机发电值较为稳定。如果出现故障时可以着重的检查电压调节器的功能。
2、励磁绕组的线路断路，如果线圈严重短路则会导致发电机内的绕组发热振动过大从而无法的正常工作引起发电量不足的情况。可以尝试更换断路的线圈重新调节电压调节器的方法。
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