1. 徐工吊车上柴发动机皮带型号
最大额定总起重量(t)
12
行驶状态总质量(kg)
16000
轴荷(kg)
6000+10000
发动机型号
上柴SC7H230Q4潍柴WP6.220E40
发动机额定功率(kw/(r/min))
上柴170/2300潍柴162/2300
发动机额定扭矩(N.m/(r/min))
上柴900/1400潍柴850/1400-160
最高行驶速度(km/h)
90
最低稳定行驶速度(km/h
2~3
最小转弯直径(m)
18
臂头最小转弯直径(m)
22
最大爬坡度(%)
41
最小离地间隙(mm)
250
接近角 (°)
2
离去角(°)
13
制动距离(m)
≤10
百公里油耗(L)
25
最大额定总起重量(t)
12
最小额定幅度(m)
3
基本臂最大起重力矩(kN·m)
482.5
转台尾部回转半径(mm)
2570
支腿
纵 向(m)
4.57
横 向(m)
5.5
最大起升高度
基 本 臂(m)
9.5
最 长 主 臂(m)
30.9
最 长 主 臂 + 副 臂(m)
38.1
最 长 主 臂 + 副 臂+加长节
起重臂长
基本臂(m)
9.45
最 长 主 臂 (m)
30.5
最 长 主 臂 + 副
37.5
最 长 主 臂 + 副 臂+加长节
工作速度
最大回转速度(r/min)
3
主起升机构
130
副起升机构
130
全伸(s)
58
变 幅 时 间
全程起臂(s)
38
,
全程落臂(s)
支 腿 收 放--水 平
同 时 放--水 平(s)
≤20
同 时 收--水 平(s)
≤15
支 腿 收 放--垂 直
*
同 时 放(s)
≤25
同 时 收(s)
≤20
2. 徐工吊车有哪些型号
徐工国六吊车车型只有一款,徐工25k5d-2起重机“爆发”十分强劲,搭载国六290马力发动机,配法士特8档变速箱,43m“U型”主臂,6.4m大支腿跨距,配置高承载车桥,整车可携带6t全配重,同级中实力优秀。在24.9m主臂20m幅度工况下吊重2.1t,吊重性能高!
QY25K5D_2升级了回转系统,大直径、高厚度回转座圈保证回转的可靠性,让吊重过程更稳定;还有350L大容量燃油箱,续航提升,减少停机加油时间。
3. 徐工20b吊车上柴发动机型号
20G发动机是杭发电喷,20B是上柴的;20G是五支腿,决定了车头的底盘大梁也与车尾的一样厚实;20G带力矩限制器电脑,20B没有;20G全驾驶室20B半驾驶室;20G63万,20B58万。我买的是20G的,新车直接贴25吨字样当25吨月租。
4. 徐工50装载机发动机皮带型号
你拆下或者拍照按个坏的皮带给配件店的看,铭牌上的信息是写的什么型号。单钢轮振动压路机20吨的与22吨的车臂架的厚度不一样的;柱塞泵什么的都有区别的
5. 徐工吊车用的是什么发动机
徐工汽车吊配的一般都是上柴SC8DK260Q3型发动机,是欧三发动机。
6. 徐工75吨吊车发动机号码在哪里
徐工 QY75K 技术参数
最大额定总起重量(t)
75
最小额定幅度(m)
3
基本臂最大起重力矩(kN·m)
2969
转台尾部回转半径(mm)
4330
支腿
纵 向(m)
6.4
横 向(m)
7.6
最大起升高度
基 本 臂(m)
12.6
最 长 主 臂(m)
47
尺寸参数
整机全长(mm)
14650
整机全宽(mm)
2800
整机全高(mm)
3880
轴距(mm)
1500+4665+1500
轮距(mm)
2380/2380/2300/2300
行驶状态总质量(kg)
48000
轴荷(kg)
一、二轴12000 三、四轴12000
发动机型号
D10.38A-40
发动机额定功率(kw/(r/min))
276/2200
发动机额定扭矩(N.m/(r/min))
1500/1100~1600
行驶参数
最高行驶速度(km/h)
80
最低稳定行驶速度(km/h)
2.5~3
最小转弯直径(m)
20
最大爬坡度(%)
37
最小离地间隙(mm)
427
接近角 (°)
19
离去角(°)
15
制动距离(m)
≤10
百公里油耗(L)
48
最大额定总起重量(t)
75
最小额定幅度(m)
3
基本臂最大起重力矩(kN·m)
2969
转台尾部回转半径(mm)
4330
支腿
纵 向(m)
6.4
横 向(m)
7.6
最大起升高度
基 本 臂(m)
12.6
最 长 主 臂(m)
47
工作速度
7. 徐工吊车上柴发动机号在哪
QY25K-I应该就是指徐工的车型,四节臂,上柴发动机。它有两种类型:
一是上车操纵是机械式下车六档变速箱,二是上车操纵先导式下车八档变速箱。
机械式的从左边起第一个推杆(红色)是回转的,第二个伸缩,第三个变幅,第四个小钩,第五个是控制大钩的。先导式的操纵就像挖机的操纵把子,左手的那个把左右摇就是回转,上下摇就是小钩的。右边的左右就是伸缩,变幅。可以通过该手柄上的三个按钮中最右边的那个切换,或者可以通过翘板开关切换。上下摇是大钩的控制。
8. 徐工25吊车发动机皮带
1、检查汽油压力,清洁度,更换汽油滤芯。
2 、检查点火系统,缸线,火花塞等。
3、 检查气缸压力,发动机是否缺缸工作。
4、检查进排气管路是否通畅。(专三元催化堵塞)
5、点火时间是否正,节气门位置传感器,怠速电机等。
6、汽油质量问题。
徐工吊车方向盘打不动怎么回事
一种情况是,助力系统采用电子助力形式,在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大,容易使方向机高温而保护,导致转向沉重,所以方向盘打不动 ,等散热以后又能恢复,所以这是正常现象。
另一种情况是,一般的车辆在熄火后,方向盘会自动锁死,这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到,一般用钥匙发动车辆后,方向盘也就自然解锁了。但是,有时停车时方向盘摆放在某一个角度,而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁,就会出现方向盘转不动情况。这时,车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就自然解锁了。
徐工汽车吊方向盘打不动什么原因
这是助力器故障,检查更换助力泵。
是不是方向盘被锁住了。
吊车转弯时方向沉重:此故障多属油泵驱动皮带打滑,流量控制阀弹簧过软,安全阀、流量控制阀泄漏严重,油箱漏油,液压系统中混入空气,油管堵塞、油泵磨损、油压过低及供油不足等所致。遇此现象首先检查液面(不足时添加),排除液压系统中的空气,检查皮带有无打滑;然后架起吊车,接上压力表及开关,进行快慢转向试验,根据压力变化作出判断,再予修复。
9. 徐工500吨履带吊车发动机
徐工75配的潍柴发动机质量不错,潍柴发动机的底盘结构,大大方便了维修,减轻了工作量,曲轴材质为高强度球墨铸铁,并经渗氮处理,气缸套采用硼合金铸铁,内表面经平台网孔珩磨,强度高,磨损小,寿命长。


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