1. 发电机不打火什么问题
可能的原因有，电瓶电压过低（容量减小），气缸中无燃油或燃油过多，火花塞无火花或很弱。
解决方法有，启动时转速慢，无力是充电或更换，气缸中无燃油或燃油过多，则检查发动机燃油系统，火花塞无火花或很弱的话要检查点火系统，空气不能进入汽缸可以检查进气通道。
柴油发电机启动不了原因，检查蓄电池电压是否达到额定电压24V，检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良，是否起动马达的正负电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。
2. 发电机打不然火
1、车辆燃料不足可能导致火灾。作为车主遇到这种情况，不要担心，首先检查车辆汽油是否满足驾驶要求，添加的油是否有问题，如果油有问题，需要更换燃料。
2、汽车的电池电压不能满足消防要求要。蓄电池电压过低，起动机无法提供足够的速度和扭矩。蓄电池故障后，应及时查明原因，合理维护或更换部件。
3、机油和齿轮油粘度大，特别是在冬季，车辆停车时间短，不会着火。一旦停车时间长，启动机就会感觉不能拉动，温度升高后启动正常。着火时踩下离合器，正常启动。这种情况与使用油型号不当有关，车主应根据车辆规定的型号更换油或齿轮油。
4、车辆的机械故障不容低估。如果火花塞或点火线圈出现问题，发动机将无法正常点火。如果不能着火，如果火花塞沾上汽油，重新安装，可能不会着火。
5、汽车传感器故障也会导致无火灾，包括进气压力传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、碰撞断油开关等，一旦出现问题，及时查明原因。
3. 发电机打不起火
发电机打不着火有三方面的原因，分别是磨擦表面润滑不及时、气缸壁润滑油油膜损坏，以及受到酸性物质的腐蚀。
除此之外，发电机打不着火可能是因为发动机油路不畅，需要检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油器的吱吱声，则证明油路没有问题。每次使用汽油发电机前应做相应的检查，以确保发电机的安全和正常使用。如果发电机长时间不使用，启动电池会因自放电而失去动力。请使用外部充电器为电池充电。
第一、磨擦表面润滑不及时。冷启动时，油泵不能立即将润滑油推到摩擦面。使初始润滑条件变差。
第二、气缸壁润滑油油膜损坏。由于温度低，汽油很难雾化。部分未雾化的燃油以液态形式进入汽缸，冲刷气缸壁上残留的油膜，使气缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化。，磨损量急剧增加。这种情况不同程度地存在，直到发动机达到正常温度。所以冷启动后“轰”油门的做法是非常有害的，应该坚决纠正
第三、受到酸性物质的腐蚀。汽油燃烧产生的硫化物和冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，腐蚀气缸壁和活塞环，加速磨损。发动机工作温度越低，磨损越严重。
4. 发电机不点火是什么问题
柴油发电机组不能启动首先要找出原因，然后根据原因排除故障。实际情况中导致柴油发电机组不能启动的原因有很多，以下介绍的几项仅供参考。
1、无燃油或燃油量不足；
2、发动机汽缸冷却水温度低；
3、蓄电池电压低；
4、喷射油泵有空气；
5、启动电动机故障；
6、控制回路故障。
处理方法：
1、根据上述情况进行检查，必要时加热或加油。
2、检查燃油过滤器是否堵塞。
3、检查喷射油泵，松开螺塞排放空气。
4、若蓄电池电压过低，则应对其进行均衡充电。启动电动机有故障作相应的检查处理。
5、检查有关控制回路并排除有关故障。
5. 发电机打火没反应
柴油发电机组不能启动首先要找出原因，然后根据原因排除故障。实际情况中导致柴油发电机组不能启动的原因有很多，以下介绍的几项仅供参考。
1、无燃油或燃油量不足；
2、发动机汽缸冷却水温度低；
3、蓄电池电压低；
4、喷射油泵有空气；
5、启动电动机故障；
6、控制回路故障。 处理方法： 1、根据上述情况进行检查，必要时加热或加油。 2、检查燃油过滤器是否堵塞。 3、检查喷射油泵，松开螺塞排放空气。 4、若蓄电池电压过低，则应对其进行均衡充电。启动电动机有故障作相应的检查处理。 5、检查有关控制回路并排除有关故障。
6. 发电机不打火是什么原因
柴油发电机组不能启动首先要找出原因，然后根据原因排除故障。实际情况中导致柴油发电机组不能启动的原因有很多，以下介绍的几项仅供参考。
1、无燃油或燃油量不足；
2、发动机汽缸冷却水温度低；
3、蓄电池电压低；
4、喷射油泵有空气；
5、启动电动机故障；
6、控制回路故障。 处理方法： 1、根据上述情况进行检查，必要时加热或加油。 2、检查燃油过滤器是否堵塞。 3、检查喷射油泵，松开螺塞排放空气。 4、若蓄电池电压过低，则应对其进行均衡充电。启动电动机有故障作相应的检查处理。 5、检查有关控制回路并排除有关故障。
7. 发电机不打火什么问题呀
1、发电机皮带断裂、打滑、造成的，须坚固调节装置或更换皮带；
2、发电机输出导线有开路，检查导线良好状况；
3、转子部分有卡滞现象，手动试下运转是否轻松；
4、当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障
8. 发电机不打火什么问题呢
柴油发电机组不能启动首先要找出原因，然后根据原因排除故障。实际情况中导致柴油发电机组不能启动的原因有很多，以下介绍的几项仅供参考。
1、无燃油或燃油量不足；
2、发动机汽缸冷却水温度低；
3、蓄电池电压低；
4、喷射油泵有空气；
5、启动电动机故障；
6、控制回路故障。 处理方法： 1、根据上述情况进行检查，必要时加热或加油。 2、检查燃油过滤器是否堵塞。 3、检查喷射油泵，松开螺塞排放空气。 4、若蓄电池电压过低，则应对其进行均衡充电。启动电动机有故障作相应的检查处理。 5、检查有关控制回路并排除有关故障。
9. 发电机不打火是怎么回事
启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动：1、飞轮齿圈的啮合切入面变形。2、启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合。若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位、启动开关转到启动位置发动机不能启动。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况，也无其他现象。这种故障、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上，则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理。
10. 发电机不点火的原因
1.发动机不转：可能由于电瓶漏电而导致的电力不足而产生的发动机转动不起来，如果是这样需要排查电路系统。
2.油气管道堵塞：譬如化油器或者汽油泵工作不良，还有就是油管和排气管的堵塞等等，都可能导致发动机启动不了。
3.发动机被冻到了：特别是在冬天，许多汽车都很容易被冻到而导致启动不了，冰冷的气温会使得点火变得更加困难。
4.火花塞不跳火：很有可能是火花塞本身损坏，高压导线短路等等，促使火花塞不跳火，另外劣质的火花塞也是其可能导致的原因之一。
5.发动机内部发生故障：如果是发动机内部发生故障，那就是有些严重了，比如气缸损坏，气门密封不良等，都可能到导致启动不成功。
11. 发电机打不了火
原因及解决方法
把火花塞连接在高压帽上，如有头搭铁，拉动发动机看下有没有火，没有的话建议跟换火花塞，如果还是没有，那就考虑高压泵是不是出问题了。
先弄清故障是在磁电机还是在火花塞。
方法是：将高压线从火花塞上取下，距机壳6～8mm．快速拉动机器，如出现紫白色粗壮火花。
同时还听到“啪、啪”，说明汽油发电机磁电机正常，故障在火花塞，如果火弱或不跳火，则是磁电机有故障。
如果磁电机正常，应拧出火花塞，检查其间隙是否合适．是否太脏或积炭过多，调整或清洁后装回即可。如火花塞有漏电和短路现象，应予更换。
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