1. 卡特3512柴油发电机组电路图讲解
卡特3512B柴油机过桥间隙调整：
1 在过桥顶部接触面上加个5N（116)或45N（10）b的力表调零
2 顺时针转动调节螺帽直到表读数为0.038mm或0.0015inch
3 用30±4N.m（22±3Lbft）扭矩锁紧螺母
二气门间隙调整：
1 在摇臂前部施以向上的的力表调零
2调整气门间隙：进气气门：0.42～0.58mm或（0.017～0.023inch）
排气气门：0.92～1.08mm或（0.036～0.043inch）3 用70±15N.m(50±11Lbft)扭矩锁紧螺帽
2. 卡特3512柴油机发电机
故障原因及解决方法：
1、原因：节温器卡住打不开，解决方法：可以把节温器拿掉试一下。
2、原因：水泵坏了，解决方法：如果没有节温器，直接启动发动机，加大油门，看水箱的水是否循环，如果不循环，那说明水泵坏了。
3、原因：水箱太脏，导致水箱堵塞，解决方法：清洗水箱。 节温器的作用是使发动机不至于过冷，在发动机正常工作以后，在冬天开速时，如果没有节温器，发动机的温度可能会太低。这时候，发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低。
3. 卡特3512b柴油机说明书
发动柴油机，用手握住缸头出水管，感觉一下温度高不高，再摸一下机体的温度，两者差别大不大，如果温度差别不是很大，都很高，检查一下水箱水位，如果水够，不外两个原因，1，节温器损坏或堵塞，2，水泵损坏如果温度不是很高（手握住感觉烫但是能握住）那就说明是水温传感器的原因，一般来说传感器很少坏，仔细检查一下线路，特别注意插头，柴油机振动比较大，在长期使用或长时间放置不用后，都会造成插头处的接触不良，报警器误报！
4. 卡特3412发电机组参数
1缸压缩上止点时：调整1、4、5、8、12的排气门，1、3、4、6、7、12的进气门11缸压缩上止点时：调整2、3、6、7、10、11的排气门，2、5、8、9、11的进气门气门间隙：排气门：0.76进气门：0.38
5. 卡特3512柴油发电机组电路图讲解说明
这个比较棘手，一般怠速情况下500转就已经很低了，你把柴油机怠速状态下的转速调下试试
6. 卡特3516柴油机图解
燃油压力低的故障有：
1、燃油泵出油单向阀的密封不良；
2、燃油压力调节器密封不良；
3、喷油器密封不良。燃油压力低会出现启动困难、怠速不稳、转动无力、混合器过低、发动机易回火。汽油压力不足会关系发动机的正常运转，由于汽油压力不足，导致喷油嘴喷出的油不能达到预定值，从而影响气缸的燃烧效率，踩下油门踏板以后发动机的转速并不会很迅速升高，所以就会导致怠速不稳或者加速无力。
7. 卡特3512柴油发电机组电路图讲解视频
没有卡特3512e，只有卡特3512，它采用的是动力类型为柴油发电机组，技术规格最小功率(ekW)890，最大额定功率为(ekW)1250，电压(V)220 至 13800，频率(Hz)60速度(r/min)1800，发电机组配置排放/燃油策略低油耗发动机技术规格发动机品牌卡特彼勒发动机型号3512 TA，V-12，四冲程水冷柴油机缸径(mm)170.0冲程(mm)190.0排量(L)51.8压缩比13.5:1燃油系统单体直喷调速器类型Woodward进气方式TA
8. 卡特3516发电机组参数
车打不着火的原因首先可能是电路或电子故障。保险丝烧断、高压线圈短路、低压电路短路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏等都会造成打不着火。
然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、喷嘴损坏。
最后需要检查的就是电瓶。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。
启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。
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