1. 发电机分解图和结构名称
皮带轮拆装方法：
1、从飞轮上拆下离合器盖与飞轮连接螺栓，可从飞轮上取下离合器盖及压盘总成。 注意：若螺栓上装有平衡块，应在离合器盖、平衡块上打上标记，以便原位装复，以免破坏曲轴总成的动平衡。
2、把离合器盖及压盘总成放在压床上，将压盘下部分用一块厚度大于9.2mm（新结构9.7mm）外径小于Φ325mm的圆形垫起以1.5t以上压力压住。
3、拆卸分离杠杆调整螺钉的锁紧螺母和调整螺母。
4、拆卸传动片螺栓座上的螺栓（拆卸时应将翻边拆开）。
5、慢慢放松压力机的压紧力，压力全部放松后，离合器皮带轮及盖总成全部解体，清洗和检查全部零件。
2. 发电机的内部结构图解
结构及工作原理：
发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。
定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。
转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。
由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。 一、交流发电机的分类 1.按总体结构分
（1）普通交流发电机。这种发电机即无特殊装置，也无特殊功能特点，使用时需要配装电压调节器。
（2）整体式交流发电机，发电机和调节器制成一个整体的发电机。
（3）带泵的交流发电机。发电机和汽车制动系统用真空助力泵安装在一起的发电机。
（4）无刷交流发电机，不需要电刷的发电机。
（5）永磁交流发电机，转子磁极为永磁铁制成的发电机
2.按整流器结构分
（1）6管交流发电机。
（2）8管交流发电机。
（3）9管交流发电机。
（4）11管交流发电机。
3.按励磁绕组搭铁型式分
（1）内搭铁型交流发电机。
3. 发电机结构示意图
发电机原理：发电机核心秘诀就在于磁场，在发电机的内部有一个磁场，在磁场的中间有一个转子，当转子受到外力的作用发生转动时，发动机就会产生电流，所以发电机最关键的地方一个是磁场，另一个则是外力作用。
绕线方法：将定子铁心平放在嵌线架上，嵌线须顺着铁心毛刺方向，插好槽底绝缘，其伸 出铁心两端长度相等，不允许剪短。
嵌线工艺采用“活”引槽或“死”引槽两种工艺：1.3.1 采用活引槽工艺的：将引槽纸放入待嵌入的槽内，把A相第一只线圈（A相，线头在上层边）上的扎线由直线部位移到端部（嵌每槽相同），用左手指将下层边捻扁从引槽纸中间塞入槽口。
右手穿过铁心内圆，捏紧线圈右端，顺势拉入槽内，插好覆盖绝缘。将上层边推到节距处在衬有垫纸的铁心上，轻揿线圈二端使上层边嵌入后端部不致高于铁心，然后抽出引槽纸，打入槽楔。
4. 发电机的组成部分图解
发电机gen是交流发电机的意思。
汽车交流发电机的作用：是汽车的主要电源，由发动机驱动，它在正常工作时，对除起动机以外的所有用电设备供电，若还有过余能量，再向蓄电池充电。
交流发电机的工作原理
利用导线切割磁力线感应出电势的电磁感应原理，将原动机的机械能变为电能输出。同步发电机由定子和转子两部分组成。定子是发出电力的电枢，转子是磁极。定子由电枢铁芯，均匀排放的三相绕组及机座和端盖等组成。转子通常为隐极式，由励磁绕组、铁芯和轴、护环、中心环等组成。转子的励磁绕组通入直流电流，产生接近于正弦分布磁场(称为转子磁场)，其有效励磁磁通与静止的电枢绕组相交链。转子旋转时，转子磁场随同一起旋转、每转一周，磁力线顺序切割定子的每相绕组，在三相定子绕组内感应出三相交流电势。发电机带对称负载运行时，三相电枢电流合成产生一个同步转速的旋转磁场。定子磁场和转子磁场相互作用，会产生制动转矩。从汽轮机/水轮机/燃气轮机，输入的机械转矩克服制动转矩而作功。
5. 发电机内部构造分解图图解
无刷发电机内部结构，由定子铁芯以及绕组，转子由转子励磁绕组，转子铁芯组成，励磁机转子交流电通过旋转整流器供给发电机励磁绕组励磁电压，转子建立磁场旋转后发电。
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