半离合踩油门有烧焦味挂不了挡位？

一、半离合踩油门有烧焦味挂不了挡位？

离合器烧坏了。

离合器的作用是通过断开发动机动力或者结合以后能使发动机动力输出来配合变速箱档位的转换和停车的，离合器通过发动机分离或者结合达到动力输出或者断开。如果长时间使用半联动，很容易将离合器摩擦片烧坏，导致离合器不能很好的结合或者分离。变速箱档位挂不上档。

二、半挂烧气车没气了怎么办？

只有卸下车头牵引去加气站加气了

三、汽车离合器被烧，离合器烧了，但挂当行驶正常，需换吗？糊焦味多长时间消失？

此种现象多为手动档车型，当闻到售后：

1、如果感觉车辆还有向前行驶的“驱动力”时，控制好离合器换挂档及半联动节奏，可以行驶。

2、如果闻到焦味后，车辆自动停止行驶或是一定惯性后（没有向前的驱动力迹象）自然停止，此时，就算挂档也不可能行驶了，离合器片可能烧毁。造成此种故障的原因有多方面： A、个人的操作问题，主要是在半联动情况下，未掌控好，将离合器片烧毁。B、离合器片质量，除操作外，会因离合器片的质量（高温、摩擦环境）原因导致打滑或是提前烧毁的可能。C、由于车辆使用时长原因，一定条件下，由于有一定的使用时间，到了需要正常更换时而未更换，离合器片烧毁。D、外因：如油品、异物粘结或吸附表面造成的打滑烧毁现象。E、离合器主气缸组件的原因导致。F、其它部件导致，如分离轴承磨损或损坏、轴承回位弹簧（过软、掉落、折断）、膜片弹簧支架有故障等原因导致。不排除还有其他原因，具体故障结果须实车检测，以实车检测结果为准。

四、解放j6牵引车离合器挂档老响怎么办？

这可能和离合器压板有关，离合器磨擦片被烧毁的同时，会造成长时间高温，从而使离合器压板在高温下退火变形，或者弹力达不到要求，建议更换离合器压板。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

五、离合器半联动的时候有摩擦声怎么办？

这种事还是因人而异因车而异的。

先说要不要半联动，半联动就是同步离合器两段的转速差，转速匹配的好的话自然可以不用半联动了，离合器两段没有转速差秒抬离合都不会顿挫。这个是需要换挡节奏感的，比如汽车的飞轮惯性就和转速跌落有关，还有自己的换挡速度，所以这需要自己去感受然后逐渐匹配。

当然如果手比较潮其实用离合器摩擦来消除转速差也是可以的。

再来说加油的时间点，这个也是要因车而已，有的车油门很敏感而且油门响应好，那么半联动后给油即可，反之有些车油门响应慢半拍可能就要抬离合的时候同时给油了

其实这一切都是有评判标准的，你可以通过观察转速和感受加速度来进行微调。

我自己一般是快速送到半联动点给油门，要是齿比相差不是很大的挡位比如四五挡且不拉高转的情况下我可能会抬离合的时候同时给油，因为这时候转速跌落的速度比我换挡的速度快，所以会早给一点油。比如4挡2k转换5挡结合转速是1600，掉大概400，而我自己换挡要掉到1500才能结合离合器，所以我要早给点油。升挡一般不会完全抬开离合器再加油，这样发动机制动会让加速不连贯

六、新车离合器烧了有焦味，怎么办，还能继续开多久，换一个多少钱？

离合高吗？放离合踏板的时候是不是准备放完了或者已经放完了加油转速很高时速不上！如果有就是烧了！如果正常的话可能就是个人习惯没有放完离合或者经常急加油慢放离合导致的焦味！还能开的就暂时不用换！使用一段时间就好了！

七、国产车半离合小油起步抖动，离合器有烧臭过几次，拖档抖动，严重拖档有打铁声(注意声音很大)1.6排量？

根据你的描述有点像是拖档，。

八、摩托车挂1档以后松离合器送到一半的时候不回去了是怎么回事? 用手推手柄也不回去请问怎么办？

不会熄火，但不推荐长时间这么干，容易因为离合片分离不彻底而导致不必要的磨损。等红灯还是建议空挡等待，还有两三秒就要起步时，再捏离合挂一档即可。题主这是打算买挡车么？

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