链轮的节距=链轮的节圆周长/链轮齿数
节距一般指链条节距，即链条滚子之间的中心距离。链条的节距是指链条在百分之一最低破断载荷的张紧状态下，消除滚子与套筒间的间隙后，测得的相邻两滚子同侧母线之间的距离，以P表示。
当节距增大时，链条中的各结构尺寸也相应增大，可以传递的功率也相应增大。节距越大，承载能力越强，但传动平稳性低，引起的动载荷也越大，因此设计时应尽可能选用小节距的单排链，高速重载时可选用小节距的多排链。
链轮结构；
直径较小的链轮可制成整体式；直径中等的链轮制成腹板式或孔板式；直径较大的链轮制成组合式结构，常采用可更换的齿圈用螺栓联接在轮毂上。
小直径链轮一般做成整体式，中等直径链轮多做成辐板式，为便于搬运、装卡和减重，在辐板上开孔，大直径链轮可做成组合式，此时齿圈与轮芯可用不同材料制造，例如C45，不锈钢等材料。
如下是计算的公式：
L=2C/P+(Z+z)/2+KP/C；L=链条长度（以节距为单位）；
其中：C表示的是中心距，P=链条节距，Z=大链轮齿数，z=小链轮齿数，K=Z-z所对应的系数（有个表格，可以查询机械设计手册）。
经小编查询相关标准和珍藏的宝典，系数K=（（Z-z）/2π）^2，即为下表中的系数f3，大家可以自行计算，亦可查询下表。
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