带式输送机原理结构(带式输送机工作原理图)

重卡之家 2022-12-21 07:56 编辑:Admin 291阅读

1. 带式输送机工作原理图

带式输送机的优点与技术优势:

带式输送机特点,造价低,维护保养成本低、输送量大,但不能输送温度高的物料。带式输送机中输送重量超过额定重量后,带可以打滑,保护部件。不象其他机械式容易卡死

带式输送机运行可靠,在许多需要连续运行的重要的生产单位,如发电厂煤的输送,钢铁厂和水泥厂散状物料的输送,以及港口内船舶装卸等均采用带式输送机。如在这些场合停机其损失是巨大的,必要时带式输送机可以一班接一班地连续工作。

带式输送机动力消耗低,由于物料与输送带几乎无相对移动,不仅使运行阻力小(约为刮板输送机的1/3-1/5),而且对货载的磨损和破碎均小,生产率高。这些均有利于降低生产成本。

带式输送机输送线路适应性强,线路长度根据需要而定,短则几米,长可达10km以上。可以安装在小型隧道内,也可以架设在地面交通混乱和危险地区的上空。

根据工艺流程的要求,带式输送机能非常灵活地从一点或多点受料,也可以向多点或几个区段卸料。当同时在几个点向输送带上加料(如选煤厂煤仓下的输送机)或沿带式输送机长度方向上的任一点通过均匀给料设备向输送带给料时,带式输送机就成为一条主要输送干线。

2. 带式输送机工作原理图片

皮带输送机这个的工作原理,采用的就是一种可以使用输送机然后在两个端点进行的滚筒,并且让其一端在必喝输送带上面的组成,还有就是关于滚筒成为驱动滚筒,还有另外一个就是关于改向的 滚筒,总之就是驱动的滚筒通过减速器的驱动让其在一定的摩擦之间进行了拖动,这样可以让其一般可以在卸料端以增大了其的牵引力,然后利于拖动,这样可以将物料可以喂料端喂入的一种效果。

3. 带式输送机的工作原理

原理是利用摩擦驱动进行连续运输物料的机械。

主要是由机架、输送皮带、皮带辊筒、张紧装置、传动装置等组成。可以将一定重量的物品进行运输,从最开始的上料地点到最终的卸料地点形成物品的输送过程。

4. 带式输送机原理描述

工作原理:由驱动装置拉紧输送带,中部构架和托辊组成输送带作为牵引和承载构件,借以连续输送散碎物料或成件品。

皮带输送机具有输送能力强,输送距离远,结构简单易于维护,能方便地实行程序化控制和 自动化操作。皮带输送机运用输送带的连续或间歇运动来输送100KG以下的物品或粉状、颗 状物品,其运行高速、平稳,噪音低,并可以上下坡传送。

5. 皮带输送机原理图

皮带运输机由输送带、托辊、滚筒及驱动、制动、张紧、改向、装载、卸载、清扫等装置组成。

皮带机是由驱动装置拉紧装置输送带中部构架和托辊组成输送带作为牵引和承载构件,借以连续输送散碎物料或成件品。

6. 带式输送机工作原理图解

气悬浮皮带输送机工作原理:

  气悬浮输送机是一种运用气悬浮支撑输送带的新型输送设备,特点是物料在传输过程始终处于一个全封闭状态,具有管道输送的特性;皮带和盘槽间通过气孔形成气膜支撑; 使传输皮带处于气悬浮状态;气膜将皮带及上部物料与盘槽分离,经主滚筒驱动传输皮带,在近乎无摩擦的状况下实现物料平稳输送。气悬浮输送机无托辊,无压陷阻力,气垫摩擦阻力很小、摩擦系数仅为3*10-4,设备驱动功率的损耗大幅减少。比传统的托辊输送机平均节能30%。

7. 带式输送机结构简图

答煤矿井下皮带输送机有电机对轮,减速机对轮中间有对轮螺丝带动减速机。减速机低速轴和机头滚筒结合器有十字头带动机头滚筒。

皮带机道有上支架有三个并列短托辊,低皮带有长托辊两个耳子固定。机尾滚筒,导向滚筒,机尾两边有丝杠涨紧。机头有闸带还有清扫器等组成。

8. 带式输送机的结构示意图

大致由传动系统(电机及减速机及传动滚筒,也可以直接用电动滚筒)、改向滚筒、拉紧装置、机架、托辊、输送带、逆止器、清扫器等构成。

9. 带式输送机的传动原理

带式输送机自1795年被发明以来,经过200多年的发展,已被电力、冶金、煤炭、化工、矿山、港口等各行各业广泛采用,特别是第三次工业技术革命后新材料、新技术的采用,带式输送机的发展步入了一个新纪元。当今,无论从输送量、运距、经济效益等各方面来衡量,它已经可以同火车、汽车运输相抗衡,成为各国争先发展的行业。

带式输送机具有结构简单、输送量大、输送物料范围广泛、运距长、装卸料方便、可靠性高、运费低廉、自动化程度高等特点,它的优越性已十分明显,是国民经济中不可缺少的关键设备。

近年来,随着我国工业现代化的迅速发展,综合机械化采煤工艺的推广应用使得矿井的开采量和运输量日益增大,从而长距离、大运量、大功率输送设备的需求量越来越大。单机总功率达到5000kW、输送长度达到10km以上、运量超过5000t/h、运行速度超过5-6m/s的带式输送机已经在煤矿得到了实际应用。

带式输送机因其具有结构紧凑、传动效率高、噪声低、使用寿命长、运转稳定、工作可靠性和密封性好、占据空间小等特点,并能适应在各种恶劣工作环境下工作,包括潮湿、泥泞、粉尘多等,所以它已经是国民经济中不可或缺的关键设备。加之国际互联网络化的实现,又大大缩短了带式输送机的设计、开发、制造、销售的周期,使它更加具有竞争力。

目前,带式输送机已经成为露天矿和地下矿的联合运输系统中重要的组成部分。为了更好的研究带式输送机的工作组成原理,发现及改进其不足之处,本课题所研究的是大倾角、下运带式输送机。此次研究的主要问题在于系统的驱动件布置、软启动和制动问题。带式输送机向下运送物料时,其驱动电动的运行工矿有别于一般的带式输送机。由于运转上的需要,在结构上有特点,控制上有特殊需求。下运带式输送机的制动装置及其控制技术尤为关键。

如何实现制动与自动张紧,逐渐向智能化、自动化、人性化方向发张,是目前带式输送机的发展方向,也是本课题的研究目的和意义所在。相信随着课题的不断深入,对带式输送机将会有更深入的了解,为以后的学习也能打下夯实的基础。

10. 带式输送机工作原理图讲解

带式压滤机应用范围:

广泛应用于城市生活污水、纺织印染、电镀、造纸、皮革、酿造、食品加工、洗煤、石油化工、化学、冶金、制药、陶瓷等行业的污泥脱水处理,也适用于工业生产的固分离或液体浸出工序。

带式压滤机工作原理:

经过浓缩的污泥与一定浓度的絮凝剂在静、动态混合器中充分混合以后,污泥中的微小固体颗粒聚凝成体积较大的絮状团块,同时分离出自由水,絮凝后的污泥被输送到浓缩重力脱水的滤带上,在重力的作用下自由水被分离,形成不流动状态的污泥,然后夹持在上下两条网带之间,经过楔形预压区、低压区和高压区由小到大的挤压力、剪切力作用下,逐步挤压污泥,以达到最大程度的泥、水分离,最后形成滤饼排出。

1、化学预处理脱水

为了提高污泥的脱水性,改良滤饼的性质,增加物料的渗透性,需对污泥进行化学处理,本机使用独特的“水中絮凝造粒混合器”的装置以达到化学加药絮凝的作用,该方法不但絮凝效果好,还可节省大量药剂,运行费用低,经济效益十分明显。

2、重力浓缩脱水段

污泥经布料斗均匀送入网带,污泥随滤带向前运行,游离态水在自重作用下通过滤带流入接水槽,重力脱水也可以说是高度浓缩段,主要作用是脱去污泥中的自由水,使污泥的流动性减小,为进一步挤压做准备。

3、楔形区预压脱水段

重力脱水后的污泥流动性几乎完全丧失,随着带式压滤机滤带的向前运行,上下滤带间距逐渐减少,物料开始受到轻微压力,并随着滤带运行,压力逐渐增大,楔形区的作用是延长重力脱水时间,增加絮团的挤压稳定性,为进入压力区做准备。

4、挤压辊高压脱水段

物料脱离楔形区就进入压力区,物料在此区内受挤压,沿滤带运行方向压力随挤压辊直径的减少而增加,物料受到挤压体积收缩,物料内的间隙游离水被挤出,此时,基本形成滤饼,继续向前至压力尾部的高压区经过高压后滤饼的含水量可降至最低。

带式压滤机功率的计算是根据国内外的大量实测数据和深入的理论分析,带式压滤机的实际使用动力可按如下公式计算:n=kpv、

公式中,n-使用动力p-顶辊油压v-辊子线速k-动力系数

以上公式可以用于不同单位制的计算,只是式中的k值相应变化。按现行的法定计量单位,功率的单位为kw,压力的单位为mn(即106牛,1mn=102吨力),线速单位为m/min,相应的k值在3.8~5.6范围内。如用以前的公制单位,功率的单位为hp(公制指示马力=0.7355kw),油压的单位为吨力,线速的单位相同,则上式的k值相应地变为0.048~0.075。

根据在国内多家污水处理厂的数十组实测数据,公式中的k值是相当稳定的,但与下列因素有关:

带式压滤机k值较高,后座机较低,第一座机的k值约比末座机高10%~20%。

k值随蔗层厚度(纤维负载率)增加而稍为增大,近似地与它的开方成正比例。当甘蔗预破碎较细时,同样蔗量下的蔗层较薄,k值也较低。

k值与原动机和传动装置的型式和效率等有关;用高效传动装置者,k值较低。

k值与带式压滤机的轴承损耗情况有关,如轴承发热,k值就较高;正常使用滚动轴承的压榨机的k值较低。

k值与带式压滤机附带的中间输送机或喂料器(入辘器)有关,采用下送式喂料器时k值较高。

k值与带式压滤机油压升降情况有关,油压不升起时k值偏低(此时油压未充分起作用),油压升高但不灵活时k值会较高。

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