一、阀门伞齿轮怎么装配？
伞齿轮装配理论上是两齿轮相啮合齿面接触斑点为百分之七十以上.通过调整垫片的厚度,来调整两齿轮啮合间隙,间隙不能过大,过大了齿轮的牙齿要打坏,过小了要卡死,装配好以后用手转动伞齿轮一周,刚好是不松也不紧,注意一定要能转一圈以上没有卡死,因为伞齿轮在制造过程中齿圈跳动也有一定的偏差,在转一圈过程中有的地方松,有的地方紧,以紧的地方调整,但是在装配之前,一定要看看伞齿轮的齿面有没有磕碰,有的话一定要清理干净, 伞齿轮制造时是配对生产的， 我想设计时图纸应有该配对齿轮副的侧隙， 如果装配刚好不卡阻，工作是高速运转温度升高也可能出现干涉，从而产生震动噪音。 伞齿轮的装配，应先将两根轴的中心线调整到同一平面上，先调好齿轮间隙，后调轴的窜动量，用塞尺检查，允许偏差参照下表。齿轮转动啮合时应无咬牙及异常声音。 伞齿轮之侧间隙 传递精度等级 模数 侧间隙（mm） 最小 最大 Ⅲ 5以下 0.20 0.75 5~10 0.25 0.80~0.85 10以上 0.30 0.90 Ⅳ 10以下 0.30 1.10 10~16 0.40 1.20 16以上 0.50 1.40 9、伞齿轮接触面着色检查时，在转动中不得使轴串动。在没负荷的情况下，其接触面应靠近齿轮小头边缘2~4mm，偏向小头一侧，接触面积为齿工作面积的30%~35%，且沿齿高中部接触；但由于负荷扭转的微小位移，实际接触面积见图示。 10、用着色法检查传动齿轮啮合接触斑点，应符合下列要求： ⑴将颜色涂在小齿轮（主动齿轮）或蜗杆上，在轻微制动下，用小齿轮驱动大齿轮，使大齿轮转动3~4转； ⑵圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点应趋于齿侧面的中部，伞齿轮的接触斑点应趋于齿测的中部并接近小端。对可逆转齿轮传动，两侧面均应检查； ⑶接触斑点的百分数值按公式27、28计算： 齿长方向百分值=（a-c）/B×100%------------------------------------------------------------27 齿高方向百分值=hp/hg×100%------------------------------------------------------------------28 式中：a—接触痕迹极点间的距离，mm c—超过模数值的断开距离，mm B—齿全长，mm hp—接触痕迹平均高度（对圆柱齿轮和蜗轮）或齿长接触痕迹中部的高度（对圆锥齿轮），mm hg—齿的工作高度（对圆柱齿轮和蜗轮），mm；或相应于hp处的有效齿高（对圆锥齿轮），mm
二、我们公司有一台HP4圆锥破碎机，近期出现液压油囊泄漏的情况，急求，一般什么状况下容易出现如此现象
是不是油温过高啊？根据实验，一般在35℃-60℃范围内最为合适，最高应不超过80℃。在正常的油温下，破碎机液压油各种性能良好。
几点小建议仅供参考：
(1)保持油箱中的正常油量，破碎机使系统有足够的油液进行循环冷却。
(2)在 执行机构不正常工作时，应及时使系统卸荷。
(3)经常清洗冷却装置，使其保持良好的工作状态。
(4)根据工作环境温度，破碎机选用合适粘度的液压油：周围环境温度高，应选用高粘度油，周围环境温度低，应选用低粘度油。破碎机在一般环境温度下，轮泵宜选用50℃时18－38pf/s的油。
(5)气温较高时，破碎机机械不可连续运转时间过长，破碎机通常在气温高于30℃的条件下，机械连续 作业时间不得超过4h。
(6)当气温低于10℃以下时，破碎机应使系统在无负荷状态下运转约20min，使油温升到规定值。
这个如果维修就很麻烦了，不如买个新的，需要圆锥破可以联系太安机械，他们的圆锥破不错，有弹簧的和液压的好几种。
美卓公司？没听说过啊。他们能制造，就应该能维修。是厂家还是经销商啊？
油囊是啥？蓄能器里面的皮囊吗？
给买时的厂家售后打个电话啊，让人过来看看不就知道了。
三、hp400圆锥破碎机有几种腔形
标准型、中型、短头型
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