中联车载泵使用(中联车载泵图片大全)

重卡之家 2022-12-22 05:34 编辑:Admin 280阅读

1. 中联车载泵图片大全

整机总质量(kg) 18200

外形尺寸(长×宽×高)(mm) 9400x2490x3130

动力系统

发动机型号 2xBF6M1013-25T3R/1

额定功率(kW) 2x186

额定转速(r/min) 2100

2. 中联车载泵线路图解

一、将车载搅拌天泵行驶停放到工作区,拉好手刹将档位拨至空挡熄火;下车观察车载搅拌天泵所在位置是否在坚实的地面上,尽量将车载搅拌天泵停在泵送臂架工作范围内。

  二、观察好地形后,将电控箱操作面板上的行车开关转换至泵送位置,启动底盘发动机,将底盘档位挂到6档。检查各处的急停开关是否打开(该设备设计有5处急停开关,即1、搅拌机电箱;2、支腿与臂架转换位置;3、主电控箱;4、车载搅拌天泵无线遥控器;5、搅拌机有线遥控)如任何一处急停开关处关闭状态,操作将无任何动作,请检查上述五处急停按钮是否打开。

  三、伸展支腿:将臂架支腿转换开关切换到支腿位置,在依次将六条泵机支腿展开。展开支腿时,应注意将支腿下方垫木方,必须用支承板或辅助方木来增大支承表面积,并保持整车的平衡。

  四、伸展臂架:将臂架支腿转换开关切换到臂架位置,将大臂伸开。

  五、拔出搅拌机定位销,将搅拌机推动到工作位置,插好定位销。放下上料斗上下滑道,连接好固定螺栓。注意:下滑道应与地面接触并保持受力,悬空易导致滑道变形。

  六、启动发电机:检查发电机组空气开关是否处于断开状态。如带负荷启动,或影响发电机消磁。调整油门至发电机组仪表显示电压400V,50HZ为正常状态。

  七、泵送工作开始:1、打砂浆:1铲车沙子4包水泥搅拌均匀后放入车载搅拌天泵料斗等待;2、搅拌混凝土;3、开始泵送砂浆,再将搅拌好的混凝土放入料斗连续泵送避免堵管。

3. 中联泵车结构图

泵车的启动

确保泵车在行驶状态,行驶至工地!

支车

检查工地支车地面的硬度,确保无塌陷,地下管道!

将泵车停驶在合适地面,切换至泵送状态!在近控状态下操作支腿至完全伸展到位!支腿下垫方木《泥路5层,混合路面3层,水泥路面酌情》。

支车的几种情况:

1,四全支

最简单的支车模式,将支腿伸展到位后,支腿下方要确保牢固!工作范围:全方位!

2,左或右半支

确定支车的方位,将半边支腿伸展到位。啰嗦一下:三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围:单边120【以臂架收拢状态为起点】

3,四小支

将四支腿最少要各支一半!不能或尽量少动一臂,切记!!!工作范围+-270

注意:严格遵守几种支腿要求,确保支腿稳定不下沉!

4. 中联的泵车

1。先取出液压缸两端的制动弹簧或制动螺钉;

2.松下两侧的导套或一个导套;

3.然后取出导套的密封圈,换上新的,同时更换液压缸内的活塞杆油封;

4.如果密封圈变形或老化,可以用沸水浸泡10分钟取出。液压油是利用液体的压力能在液压系统中使用的液压介质,在液压系统中起着传递能量、抗磨损、系统润滑、防腐、防锈和冷却的作用。

5. 中联泵车主油泵图片

解放38米中联泵车挺好的。

车身尺寸:

长度为11980 mm,宽度为 2500mm, 高度为3910mm。

中联重科 38米五节臂系列 混凝土泵车性能特点如下:

一是可靠耐用。全球最短的创新型5RZ臂架泵车采用创新型5RZ臂架,高效大排量技术对中联首款泵车(37米)进行全面升级,完全继承了37米产品的可靠耐用的优势。

二是性能提升。受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架,实际布料高度提高15%,布料范围提高20%。

三是节能增效。大方量泵送系统,采用合流技术,不增加油泵,仍可达140方,泵送效率提升20%。

6. 中联车载泵型号参考

泵车的启动

确保泵车在行驶状态,行驶至工地!

支车

检查工地支车地面的硬度,确保无塌陷,地下管道!

将泵车停驶在合适地面,切换至泵送状态!在近控状态下操作支腿至完全伸展到位!支腿下垫方木《泥路5层,混合路面3层,水泥路面酌情》。

支车的几种情况:

1,四全支

最简单的支车模式,将支腿伸展到位后,支腿下方要确保牢固!工作范围:全方位!

2,左或右半支

确定支车的方位,将半边支腿伸展到位。啰嗦一下:三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围:单边120【以臂架收拢状态为起点】

3,四小支

将四支腿最少要各支一半!不能或尽量少动一臂,切记!!!工作范围+-270

注意:严格遵守几种支腿要求,确保支腿稳定不下沉!

7. 中联混凝土泵车图片

泵车司机可以调节比价多路阀上面的节流口螺钉,从而调节该片阀的流量,达到调节臂架速度的目的。不过不建议自己去调节相关的按钮。

泵车

利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。

8. 中联车载泵车图片

根据泵车的高度,30多米的好像200多万40多米300多到400多万,50多米的好像的600来万

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