1. 车载泵是天泵还是地泵
在砼输送泵中，地泵是将输送泵放在工地的一个位置，用管道将砼送到所要达到的施工面，天泵是将输送泵和管道用车载，安置在工地的一个位置，管道在空中象吊车的吊臂一样，来回摆动的在一定的区域浇捣砼。该处浇捣完后，可迅速的将整个泵车移动到另一位置。 天泵在高层建筑中不能发挥作用，多用于市政工程和多层建筑，相对说天泵的好处比地泵多得多，但费用也相对高一些。
2. 天泵车和地泵车的区别
1、移动能力
天泵车安装有汽车底盘，和地泵车相比，机动性要强很多，移动相当方便，可以迅速从一个工地移动到另一个位置；地泵车又称拖泵，需要用其他车辆拖动。
2、结构不同
地泵车没有臂架，也没有汽车底盘。天泵车相当于在地泵车的基础上添加了臂架并且，整机装在汽车底盘上，移动灵活，结构设计合理，车身比同行业的泵车还要小，占地面积也更小。
3、泵送高度
天泵车泵送混凝土的高度受到臂架长度的限制，通常在100m左右，再高就无法实现泵送了；而地泵车泵送混凝土是用管道来运输的，只要地泵车的泵送压力足够，管道的长度足够，就能将混凝土运输到更高的高度。
3. 泵车天泵和地泵的区别
1、移动能力不同：混凝土天泵又被称为天泵，最主要原因是自身能将混凝土输送到一定高度，弥补了其他混凝土泵输送上的不足。天泵安装有汽车底盘，因此和地泵相比，能独立行走，移动相当方便，可以迅速从一个工地移动到另一个位置。
2、结构不同：搅拌天泵可以实现自动上料、搅拌、泵送为一体，真正做到了机械化施工。有四节M型臂架，整机装在汽车底盘上，移动灵活，结构设计合理，车身比同行业的泵车还要小，占地面积小，更适合狭窄的空间施工，方便灵活。搅拌地泵只有混凝土搅拌和输送两大功能，无汽车底盘驱动。
3、适用范围不同：搅拌天泵适用于中小型施工作业，填补小型，野外、分散等混凝土施工空白。以技术先进形态呈现的搅拌泵送系统，再一次领航主导，是出色突出的混凝土高效施工设备。搅拌拖泵是新农村建设，水利水电工程基础施工的理想输送设备。
4. 车载泵属于天泵还是地泵
不可以用220V直接连电瓶，直连会造成电瓶损坏。
汽车电瓶没电时可以用以下方法启动汽车。
1、推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
2、为了避免蓄电池没电时无法充电，可以用电缆连接启动，要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。
3、 蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。
扩展资料：
蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。
5. 车载泵是不是地泵
自拌混凝土：在施工现场用搅拌机将碎石、中沙、水泥、水经过搅拌而成的混合物。
商品混凝土：又称预拌混凝土，简称为“商砼”，俗称灰或料：是由水泥、骨料、水及根据需要掺入的外加剂、矿物掺合料等组分按照一定比例，在搅拌站经计量、拌制后出售并采用运输车，在规定时间内运送到使用地点的混凝土拌合物。
运输方式
自拌砼：采用塔吊或斗车在施工现场及楼面进行水平或垂直运输;商品砼：由搅拌车运送至现场再用汽车泵或地泵(泵管内径125或150mm)输送至楼面指定位置。
原材料
自拌砼：采用现场搅拌机拌制，因此粗骨料粒径为大于5
mm的岩石颗粒(或者粗骨料也可进行级配使用)，细骨料采用级配良好的中砂，由于所有材料在施工现场堆置，相对而言原材料的质量以及强度和含泥量大小均可以自行控制;商品砼：粗骨料受限于输送泵管大小只能采用1.5—2.5mm碎石或卵石颗料，细骨料一般均采用机制砂，由于材料进行搅拌站堆置在实际操作中施工单位对于原材料控制不易;。
外加剂
自拌砼：现场拌制受搅拌机械影响对加入量难控制因此一般情况下很难加入外加剂;商品砼：输送要求及粗骨料粒径影响必须加入外加剂和矿物掺合料来提高砼的流动性以及强度。
出料至浇捣的时间控制
自拌砼：出料至浇捣的时间完全可以进行适当控制，当气温较高时减缓出料速度，而且浇捣时的砼温度也不会产生高温;商品砼：特别地夏季进行砼施工时，由于搅拌车内温度超高，直接带动砼的温度提升，从而吸收砼水份，也由于浇捣时搅拌车会有堵车或发料过多等情况出现，会直接影响砼的水灰比。
搅拌方式
自拌砼：会采用350或500型搅拌机，因此每盘搅拌量相对较少;商品砼：采用搅拌车拌制砼，每车方量会达10至18立方。
坍落度
自拌砼：边拌边使用而且进料至浇捣时间短，因此坍落度相对较小;商品砼：受输送管制约，坍落度相对来说必须要大才能满足施工要求。
振捣方式
自拌砼：由于粗骨料级配大而且坍落度较小，使用振动棒后必须采用平板振动机进行二次振捣，之后再进行二次抹压光面;商品砼：水灰比较大砼自身坍落较大，使用振动棒后平板振动机很难进行二次振捣，而是直接进行二次抹面施工。
养护方式
自拌砼：进行二次抹面后砼已完全初凝开始终凝阶段，然后再进行毛毯养护(自拌很少采用薄膜养护因为砼表面已产生一定的强度，薄膜已不能与砼进行相粘)，也就是说此时砼的自身的温度已大部分蒸发出来;商品砼：进行二次抹面基本上砼还是
6. 汽车泵是天泵还是地泵
汽车水泵一般是在发动机的曲轴旁边，用三角带或同步带进行连接。高档汽车现在也有用电子水泵的，就没有皮带连接。但是一般也会安装在发动机机体旁边。
汽车水泵：在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。
7. 车载泵就是地泵吗
一体的不好用，现在大多数都是分开的，使用也方便。
如果你经常出车、周末带家人外出游玩，准备一个车用吸尘器，倒是可以
毕竟谁也不能因为车内有零食、碎屑、烟灰就去吸尘吧，有抹布清理不干净、缝隙到处都是
这时候一个车载吸尘器也解决了你的困扰，价格也不贵。
充气泵气压表用的比较少，但个人建议准备一个充气桶到是有必要。
8. 车载泵是地泵吗
不一样的，汽油泵可以分为电动泵和机械泵，但机械泵基本淘汰，目前汽车上采用的电动汽油泵的基本原理都一样，只是大小外观有所不同！
汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。
膜片式汽油泵
膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表，用于化油器式发动机，一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动，它的工作情况是：
①吸油 凸轮轴转动中，当偏心轮顶动摇臂，拉下泵膜拉杆时，泵膜下降，产生吸力，汽油便从油箱内吸出，并通过油管、汽油滤清器、进人汽油泵的油室。
②泵油 当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时，泵膜弹簧伸张，顶动泵膜上升，把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。
9. 天泵和车载泵的区别
不一样的，汽油车有液压助力的，有电子主力的。柴油车大型车是气压助力，小车和汽油车一样。
10. 车载泵与天泵的区别
车载充气泵80缸60缸的区别在于充气速度不一样，80缸比60缸快些。但同为双缸，双缸的气压足，充气快，无论是家庭用的普通小轿车，还是大型的商务车、越野车，充气均无任何问题。
充气泵又叫打气机、打气泵、充气泵，通过马达的运转来工作马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。
充气泵无论何种原因造成保压回路压力下降，增压泵将自动启动，补充泄漏压力，保持回路压力恒定。操作安全：采用气体驱动，无电弧及火花，完全用于有易燃、易爆的液体或气体场所。
维护简单性价比高：增压泵是一种柱塞泵，工作时增压泵迅速往复工作，随着输出压力的增高，泵的往复减慢直至停止，此时泵的压力恒定，能量消耗最低，各部件停止运动。
用于充气的微型泵分为两类：气体采样泵和微型真空泵。虽然通常总是不加区分地把它们简单统称为微型真空泵，但从技术角度二者是有区别的，选型时更要特别注意。
11. 车载泵是天泵吗
车载气泵本身就不允许连续工作，它是用来应急用，并非专业的充气气泵。原因是其本身功率低，散热效果极差。长时间工作发热量增大，导致其自身电阻增高功率超额，会烧保险的。严重的可能导致线路自燃。希望引起重视
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