1. 车载泵的作用
我开过没有助力泵的车，那个方向盘才难得打，打不动。
只有车子行驶正常了方向盘才轻，助力泵的作用就是帮助司机很好的打方向盘，现在的液压助力方向盘、电子助力方向盘一个手指就可以打动，以前没有助力泵的时候要用两个手才搬得动。所以助力泵就是为了减轻司机的负担而设的，它带动转向器工作，现在的都是智能助力，车子停在原地方向盘轻，行驶中间方向盘重。追问： 那助力泵的工作原理是什么呢 回答： 就是给普通助力器加上一个液压的动力，动力由汽车发动机提供。就好像给石磨加上电动皮带一样。追问： 助力油可以直接用波箱油代替嘛？ 回答： 货车是有专门的助力油的，轿车也一样，他们的工作原理都不一样，假如助力器坏了，变速器也不是坏了？不可能的，是分开用的。我就遇到过一次助力器油管破裂的事情，后来只有停在原地等救援。追问： 我在修理厂经常看见修车的师傅直接用波箱油代替助力油加注… 回答： 哦！你说的是这个啊！我觉得还是用专用的油好些！但是也不排除现实中有这种情况存在。2. 车载泵的工作原理
制动时，踏板推动活塞移动，通过由活塞、密封皮碗和壳体组成的工作腔内压力升高，制动液排向车轮的分泵。
在制动总泵的壳体与储液壶接触的部分开有两个小孔：孔A和孔B，及在活塞上开有设的补偿孔。自由状态下、即不踩刹车时，活塞在回位弹簧力下回位，活塞的前皮碗处于孔A和孔B之间。活塞前的工作腔通过孔A与储液壶相通，工作腔油压与储液壶制动液保持平衡。当踩下制动时，踏板推动制动总泵活塞及密封皮碗前移，当活塞和密封皮碗越过孔A时，工作腔封闭，油压升高，制动液被排向车轮分泵，推动制动片动作。
3. 汽车泵作用
燃油泵作为发动机燃油供给系统中最为基础的部件，其承担着在发动机工作过程中，将燃油从油箱内抽出，并以一定的压力通过供油管路源源不断地输送至发动机，再由高压油泵二次加压，并按照发动机的做工顺序为各个气缸提供一定量的燃油。汽车燃油泵工作原理目前汽车多采用叶片式电动燃油泵。叶片式电动燃油泵有着泵油量大、泵油压力高、稳定以及噪音小、寿命长等优点。
燃油泵主要依靠电动机驱动涡轮叶片旋转，并依靠离心力的作用，将燃油从进油孔吸入并由出油孔排出。
4. 车载泵用途
主要应用于气动打胶，汽车充气等。
气泵（qìbèng），air pump 即“空气泵”，从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置 。气泵主要分为电动气泵和手动气泵，脚动气泵。电动气泵。以电力为动力的气泵，通过电力不停压缩空气，产生气压。主要应用于气动打胶，汽车充气等。
气泵的工作原理是：发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过导气管导入储气筒。另一方面储气筒又通过一根导气管将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内，从而控制储气筒内的气压。当储气筒内的气压未达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体不能顶开调压阀阀门；当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体顶开调压阀阀门，进入气泵内与调压阀相通的气道，并通过气道控制气泵的进气口常开，从而使气泵空负荷运转，达到减少动力损耗，保护气泵的目的。当储气筒内的气压因损耗而低于调压阀调定的压力时，调压阀内的阀门由回位弹簧将其回位，断开气泵的控制气路，气泵又重新开始打气。
5. 车载气泵的作用
没有 因为气泵是汽车的附属零件 主要的作用是为汽车泵气 用于气压制动 气泵坏掉了只需更换一个新的就可以了 直接和汽车没有影响
6. 车泵和车载泵
车载泵和车泵有以下区别：
泵载车：泵载车需要电源，还要泵管才能把砼输送到指定的位置，收费比汽车泵要便宜多。
泵车即混凝土泵车：利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。
由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，组成泵车。
泵载车需要电源,还要泵管才能把砼输送到指定的位置,收费比汽车泵要便宜多了。汽车泵不需要另接电源和泵管,车上就具备了直接输送砼的条件,但收费要比泵车多一些
7. 汽车泵与车载泵的区别
不一样的，汽油泵可以分为电动泵和机械泵，但机械泵基本淘汰，目前汽车上采用的电动汽油泵的基本原理都一样，只是大小外观有所不同！
汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。
膜片式汽油泵
膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表，用于化油器式发动机，一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动，它的工作情况是：
①吸油 凸轮轴转动中，当偏心轮顶动摇臂，拉下泵膜拉杆时，泵膜下降，产生吸力，汽油便从油箱内吸出，并通过油管、汽油滤清器、进人汽油泵的油室。
②泵油 当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时，泵膜弹簧伸张，顶动泵膜上升，把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。
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