1. 三一车载泵操作台
以下是使用流程总结:
1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火,检查料斗里是否有异物并清除,然后打开PTO(限五十铃底盘),启动发动机③ 底盘档位置于空档;检查气压,应大于700KPa(如果气压低于此值,启动发动机空载运转,达到正常气压后)。按下电源按钮,等待10秒左右,完成PLC程序初始化;
④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮,分动箱从行驶位置切换到泵送位置。
⑥脚踩离合器挂档位后(挂与分动箱传动比1:1的档位),慢慢松开离合器。 2、 支腿操作① 支腿操作前,须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法:在泵车左右两侧,各有一组(五个)支腿操作阀,控制支 腿的展开,收缩及升降,面对阀组③ 操作时,一只手扳动扭子开关,同时另一只手扳动相应的操作手柄,就能 操作支腿动作
2. 三一泵车液压系统
吸风
经过研究试验,液压油散热器效果是吸风形式的比较好。因为吸风形式对风的利用率更大,风量更集中,散热更快
液压油散热器吸风形式:风叶呈顺时针转动,风是从冷却器芯体向外走,从而把芯体热量带走。从风机本身的角度看,风向是从风叶到网罩。
而吹风形式则相反,风叶呈逆时针转动,风吹向冷却器芯体。从风机本身的角度看,风向是从网罩到风叶。
3. 三一车载泵操作视频
三一泵车密码很简单为841278
觉得有用点个赞吧
4. 三一泵车操作证
三一,中联,徐工,柳工都可以办理,同样都可以代办年审。一般2年审一次,6年换一次。
5. 三一泵车怎么操作
以下是使用流程总结:
1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火,检查料斗里是否有异物并清除,然后打开PTO(限五十铃底盘),启动发动机③ 底盘档位置于空档;检查气压,应大于700KPa(如果气压低于此值,启动发动机空载运转,达到正常气压后)。
按下电源按钮,等待10秒左右,完成PLC程序初始化;
④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮,分动箱从行驶位置切换到泵送位置。
⑥脚踩离合器挂档位后(挂与分动箱传动比1:1的档位),慢慢松开离合器。 2、 支腿操作① 支腿操作前,须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法:在泵车左右两侧,各有一组(五个)支腿操作阀,控制支 腿的展开,收缩及升降,面对阀组③ 操作时,一只手扳动扭子开关,同时另一只手扳动相应的操作手柄,就能 操作支腿动作
6. 三一车载泵操作台图片
停机状态下,打开主电源,按泵送按钮,仔细察看控制泵送的电磁阀是否动作,也可用万用表测量各相关电磁阀的通断情况,若不正常则应进一步确定是线路故障,还是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常,则应检查液动换向阀的动作情况。
2.检查液压油油位是否正常,不足则加到规定位置;再起动电机观察真空表读数是否在正常范围之内,以确定是否需要更换滤清器。
3.检查主泵系统的压力(在泵送作业时),若达不到规定值,则应检查溢流阀和主油泵。对于闭式系统来说,正常情况下,电机起动,补油泵工作,压力显示应在2.5MPa左右,若压力不足,则调整补油泵安全阀和检查补油泵的磨损情况。
4.液压油温度太高,导致泄漏增加,油压下降,工作无力。应检修散热系统,保证散热效果良好。
7. 三一车载泵电脑系统
检查水泵是否有漏水现象,再看叶片是否破损。
8. 三一车载泵操作台显示屏不亮
方法如下
1、看车载充气泵压力表,内圈红色数字显示,正常是2.2到2.4,一般2.2就够了。压力表显示的单位是kg/cm2(平方厘米);
2、普通汽车轮胎标准气压是:冬季前轮为2.5kg,后轮为2.7kg;
3、夏季前轮为2.3kg,后轮为2.5kg;
4、这样既可保证安全的驾驶和舒适性,也能使油耗降到最小。
9. 三一车载泵操作台开关图
遥控器不用解线儿。这帮出厂的时候遥控器就设置好了。
10. 三一电车载泵
主液压缸由压盖、液压缸缸体、活塞杆、液压缸活塞、限位液压缸及防水密封装置组成。其中限位液压缸在正常泵送时,能防止混凝土活塞退入洗涤室中;维修或检查混凝土活塞时,限位液压缸腔卸历将混凝土活塞退回洗涤室中。
11. 三一车载泵操作台图解
我的也是三一车载泵,压力正常,空载正常,一打灰排量就加不上去,找不到原因
- 相关评论
- 我要评论
-