1. 混泥土车载泵液压油散热风扇开关在哪里
液压系统油温过高的原因及排除方法 ： 操作不当造成油温过高（1）油冷却风扇未打开。
排除：打开冷却风扇。
（2）操作完支腿伸出动作后，未将支腿油路和臂架油路换向间手柄拨回原处，致使臂架安全问一直处于高压（28MPa）溢流状态。
排除：将支腿油路和臂架油路换向间手柄放回原处，即安全阀卸荷位置。分配阀系统常见故障1、S管阀（分配）不摆动，可能原因： 分配阀点动按钮故障或者电液换向阀的先导阀芯卡死或者电磁铁线圈烧坏。
分配阀被异物卡住。
恒压泵故障，使换向压力达不到要求。
混凝土料差，停机时间又长，换向阻力大，摆不动。
S管轴承磨损严重，换向阻力大。 暂时只给你一个咯~ 这些东西基本上都是要靠工作经验积累而来，液压系统也要看是怎样的液压回路来确定问题的考虑方式和处理方法，不是像这样概念话的几条就能包括所有的故障原因的混凝土泵车液压系统常见故障:1)臂架自动下沉，打不开，收不拢 2）液压油乳化3）主油缸不动或动作缓慢4）泵送压力单边不正常5）摆缸不动或动作缓慢无力液 压 系 统 油封腐蚀漏油
2. 泵车液压油散热器风扇
恒压泵常见故障 故障信息。
摆阀缓慢，动作不到位，泵送无力，风扇不转 主系统压力、换向压力、搅拌压力为0 无泵送。
可能原因 恒压泵压力过小、恒压泵损坏（比如磨损） 恒压泵损坏 恒压阀不正常，需重新调整压力 备注：恒压泵故障主要表现在压力不足等方面，主要是因为泵磨损，一般只能更换泵。
3. 搅拌车液压风扇开关
加油，散热器在油压，油油的温度达到70度的时候就自动开启
4. 液压油箱散热器风扇
很贵的，所以要有良好的保养和环境
1、温度和工作环境，工作时长，液压油散热器清洁（风扇旋转）或者油箱油位高低，油泵容积效率，管路畅通等等有关
2、直接影响你的密封件寿命，油耗指标等机器寿命
3、按照上述1的提示，检查或者更换 挖掘机液压油的理想工作温度最好控制在70度以内
5. 液压风扇怎么加油
操作如下： 1、拆开笔记本的外壳，然后卸掉电池及部分本本将风扇背置，只要拆开内存、硬盘的一体式后盖等一一拆开。
2、用一字螺丝刀将外露固定部分拆除，把风扇取出来。3、给风扇清灰之后，使用棉签轻点风扇轴承，一般几滴润滑油即可。4、将加好油的风扇重新装回笔记本即可。
6. 搅拌车液压油散热风扇电路图
三一汽车尿素液故障怎么恢复，首先我们得用电脑检测一下看看是线路传感器问题还是尿素液质量问题，以便于对症下药，线路问题要借助电路图，万用表和试灯仔细检查，逐个排除，要用浓度在百分之三十二点五的原厂合格尿素液，只有把故障点维修好了，才能彻底恢复。
7. 搅拌车液压油散热器温控开关
首先检查电源，检查控制开关，电机接线，遥测绝缘。手摸电机如发烫有异味，初步判断电机有故。
8. 铲车液压油散热器在哪
每2000工作小时或每年小铲车应更换液压油一次。由于换油时液压油可能处在较高的温度，因此要穿戴好防护用具，并小心操作，以免造成人身伤害。更换液压油方法如下：
1、 将铲斗中的杂物清除干净，将机子停放在平坦空旷的场地上，变速操纵手柄置于空挡位置，拉起停车制动阀按钮，装上车架固定保险杠。启动发动机并在怠速下运转10分钟，其间反复多次进行提升动臂、下降动臂，前倾铲斗和后倾铲斗等动作。
2、 最后，将动臂举升到最高位置，将铲斗后倾到最大位置，发动机熄火。
3、 将先导操纵阀的铲斗操纵手柄往后推，使铲斗在自重作用下往前翻，排出转斗油缸中的油液；在铲斗转到位后，将先导阀动臂操纵杆往前推，动臂在自重作用下往下降，排出动臂油缸中的油液。
4、 将先导油切断电磁阀开关拨到“OFF”位置。
5、 清理液压油箱下面的放油口，拧开放油螺塞，排出液压油，并用容器盛接。同时，拧开加油口盖，加快排油过程。
6、 拆开液压油散热器的进油管，排干净散热器内残留的液压油。
7、 从液压油箱上拆下液压油回油过滤器顶盖，取出回油滤芯，更换新滤芯。打开加油口盖，取出加油滤网清洗。
8、 拆下加油口下方的油箱清洗口法兰盖，用柴油冲洗液压油箱底部及四壁，最后用干净的布擦干。
9、 将液压油箱的放油螺塞、回油过滤器及顶盖、加油滤网、油箱清洗口法兰盖、液压油散热器的进油管安装好。
10、拆下液压油散热器上不的回油管，从液压油散热器回油口加入干净的液压油。加满后，装好液压油散热器回油管。
11、从液压油箱的加油口进入干净的液压油，使油位达到液压油油位计的上刻度，拧好加油盖。
9. 搅拌车液压油散热器风扇多久启动
有以下原因:
1.
系统泄漏严重 如溢流阀调定压力过高,运动零件磨损而使密封间隙增大,密封装置损坏,油液粘度过低等,都会引起泄漏增加。当故障判明后,应采取相应措施予以排除。
2.
系统卸荷回路工作不良。 当液压系统卸荷回路动作不良(或系统没有卸荷回路),使液压系统不需要压力油时,而油液仍在溢流阀所调定的工作压力下溢回油箱,或在卸荷压力较高的情况下流回油箱。此时,应认真检查系统卸荷回路的工作是否正常,如有卸荷油道被脏物堵塞,或电气系统故障,引起卸荷作用的电磁阀不能动作,应及时采取措施,予以排除。
3.
系统散热不良。 如油箱散热面积不足,油箱油面高度过低,使油液循环过快,冷却水供应不足或风扇失灵,环境气温较高等原因,都将导致散热不良。
4.
油品质量的影响。 油液粘度过大,引起液压损失过大
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