1. 中联泵车上装不通电
是不是电源短路造成的
2. 中联泵车常见故障
、液压电磁阀接线头松动或线头脱落，液压电磁阀不得电，可紧固线头；
2、液压电磁阀线圈烧坏，可拆下液压电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。
3、液压电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm)，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用专用清洗剂等进行清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
4、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。
3. 中联泵车上装不通电什么原因
肯定是出在主机-线-（功放）-线-扬声器之间，得判断下问题。
1.是都不响？
还是左前、右前、左后、右后一侧不响？
还是一个喇叭不响？
2.是声音小还是完全不响？
3.主机上有没有什么显示？
是播放错误了，卡住了，还是进度条正常，喇叭没声音？
应该是汽车转弯警示喇叭线路板控制模块故障，建议去汽车售后维修部门检测维修。
警示喇叭是由左右警示开关控制的，判断是操作的问题。 转弯的井是喇叭不正常，那有可能是电子烧坏了或者是电路短路了。
这个只能检查一下排除原因。
应该是这一个左转或者其他的这一个喇叭出现了问题，可能是个线路问题，建议你好好修一下，然后再确定一下，应该就可以恢复正常。
4. 中联泵车支腿不能动
臂节数量5 臂架垂直高度 (m) 臂架垂直深度 (m) 臂架水平长度 (m) 展臂角度 (°)90°/180°/180°/250°/250° 臂节长度 (mm)10250/8650/8450/8900/9200 转台旋转角度 (°)±270 输送管直径 (mm)125 末端软管长度 (mm)3000 前支腿展开宽度 (m) 后支腿展开宽度 (m)
5. 中联泵车上装不通电怎么办
饮水机指示灯都不亮但可以加热原因：
1、接线端子松脱造成指示灯电路无供电而不亮；
2、指示灯本身损坏造成不亮；
3、指示灯串联电阻开路造成指示灯不亮；
4、指示灯电路板铜箔开路或锈蚀断。
针对上述问题相对应的解决办法：
重新压接接线端子，确保电路畅通；更换损坏的指示灯；中联电阻烧直接更换，一般在120K左右；指示灯电路板断，用导线将其断路点短路，确保电路畅通。
6. 中联车载泵工作中突然不泵送
1、中联重科站类事业部
2、中联重科搅拌车事业部
3、中联重科泵送事业部
4、中联重科M-tec干混砂浆全球事业部
中联重科股份有限公司创立于1992年，总部位于湖南省长沙市岳麓区银盆南路361号，主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造，是一家持续创新的全球化企业。
7. 中联车载泵油门加不起来
1、汽车电瓶亏电；
2、气温低，汽车机油的黏度转速降低；
3、点火系统出现问题；
4、汽车燃油量不足；
5、车辆发动机内部的积碳多；
6、燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧。解决办法是：
1、检查电瓶是否亏电；
2、检查燃油泵是否损坏；
3、检查油量是否充足；
4、检查发动机传感器是否损坏；
5、检查点火系统是否出现问题；
6、用加热棒加热机油。
8. 中联泵车接收器没电
密码是66668888。
中联56米泵车操作首先固定车位，观察周围空间有无障碍物，慢慢打开输送泵管道，放下混凝土接收器，准备工作就算完成了。
9. 中联泵车主油缸不动
常见的就是眼镜板和切割环磨损间隙过大，更换眼镜板切割环。主油缸滤芯堵塞，更换或清洗。液压油杂质过多，油路不通畅。油缸密封损坏造成液压油外泄，更换密封。工作的功率不足，看是否正常工作位。
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