三一泵车车载泵油门马达总成(三一泵车主油泵)

重卡之家 2022-12-20 08:42 编辑:Admin 248阅读

1. 三一泵车主油泵

拔掉主溢流电磁铁插头,泄压,将引入防水阀的蓄能器压力油管拆掉,连接至任意侧主油缸有杆腔。再启动,合压,退活塞就行。

三一泵车是由三一重工自主研发、制造和销售的核心产品系列之一。三一泵车的主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站等。

2. 三一泵车主油泵压力达不到

一个主油泵

主油泵在发动机的左边位置

三一牌SY5126THB型车载式混凝土泵车由泵车底盘部分、混凝土中心泵部分、布料杆(臂架)部分、分动箱主油泵部分、电气控制部分的五大部分组成。

3. 三一泵车主油泵电磁阀拆

更换方法:

1.将水箱中的水放净,将水箱里面的杂物清理干净。

2.拆卸限位套和压板,将油缸末端的U型阀关闭,旋转至与油缸垂直。

3.将面板选择面控,通过手动予以点动,将活塞退至水箱里面。

4.用内六角和月牙扳手对活塞进行拆卸。注意:在拆卸过程中一定要停机,按下急停

4. 三一泵车主油泵多少钱

3175回油单向阀位置在油泵附近。

5. 三一泵车主油泵压力调整

1.先拧松溢流螺钉,在拧紧,观察压力表先拧松溢流螺钉,待设备开始运转之后,再将螺钉渐渐拧紧,过程中观察压力表,等其升了…

2.重复升压,直到调至设定的压力让设备在此压力下运行几分钟,再重复升压,直到调至设定的压力。

3.通过溢流卸掉多余的压力油泵出口一般装了溢流,通过溢流卸掉多余的压力,…

6. 三一泵车主油泵批发

溢流阀螺钉全松开,设备运转,慢慢拧紧螺钉,看压力表,升压几兆帕之后停止,让设备在这个压力下稳定运转几分钟,然后重复升压,运转的过程,直至调整到设定压力。

  

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每个液压站的油泵出口都会有溢流阀,有些时候因为某些原因,泵子出口的压力可能大于系统所需要的压力,这个时候就需要溢流阀将多余的压力卸掉,将油排回油箱。

7. 三一泵车主油泵结构图

步骤

① 拉起手刹② 发动机熄火,检查料斗里是否有异物并清除,然后打开PTO(限五十铃底盘),启动发动机③ 底盘档位置于空档;检查气压,应大于700KPa(如果气压低于此值,启动发动机空载运转,达到正常气压后)。按下电源按钮,等待10秒左右,完成PLC程序初始化;

④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮,分动箱从行驶位置切换到泵送位置。

⑥脚踩离合器挂档位后(挂与分动箱传动比1:1的档位),慢慢松开离合器。 

8. 三一泵车主油泵型号

吸油不原因:油温过低,导致机油粘度降低。油在常温下是固液状态,一旦油的温度下降,油的状态就趋于固态。在抽油的过程中,你会遇到很大的障碍,这就是为什么油泵抽不出油的原因。

及时检查相关部位,尽快解决问题,不要把小问题积累成大问题。

油泵吸力不足: 油泵的吸力不够大。油泵之所以能把油抽进去,靠的是强大的吸力,从而把吸油管外的缺油抽出来。但如果油泵的吸力不足,就很难把油从下部抽到较高的部位。建议检查汽油泵的电压。如果是进口或者合资的小型车,是修不了的,只能换个新泵。

9. 三一泵车主油泵故障

1.

溢流阀或卸荷阀故障:溢流阀或卸荷阀泄漏量大,或没关紧。

2.

油泵故障:油泵叶轮的键松脱或断裂,油泵断轴,泵与电机联轴器松脱等。

3.

指示压力表故障:压力表进油口堵塞,压力表指针松脱等。

4.

其他故障:液压系统的密封胶圈老化、破损等引起液压系统无法保压。

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