1. 车载泵司机兼泵工
朋友我做泵车很多年了，根据你的情况而定，假如是五十铃底盘的泵车那是相当的省油，百公里耗油大约是30-35公升，泵送的时候，泵送混凝土标号不同，耗油量也不同，不过一般泵送没方大约.07公升油。
奔驰底盘较五十铃贵些，质量也算上乘，不过油耗要比五十铃多些!
2. 有经验泵车司机及泵工
大概半年左右就可以出师了
3. 泵车司机及泵工
1、驾驶员与操作员必须为经正规培训、考取从业资格、有驾驶证和上岗证，并有二年以上的同类车操作经验的方能上岗。
2、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，文明安全行车.
3、严格遵守公司的各项规章制度，恪尽职守，服从领导。
4、为了便于管理，混凝土输送泵车实行一车二人制，由二人同时负责混凝土输送泵车的日常维护、保养及使用。未经公司领导同意.任何人不得私自变更车辆。
5、混凝土输送泵车司机的工资实行固定工资加奖金的制度，每月在完成公司下达的生产任务基础上，如超额完成者，根据综合评分得取相应的奖金.
6、司机和操作员必须无条件服从调度的安排，按任务单规定的时间到达施工现场，查看施工现场地形支车，做好泵送前的准备工作。
7、泵车进入施工现场后.操作员主动同工地取得联系，问清砼的浇筑部位和浇筑顺序以及工地准备情况，及时与调度联系，按时将砼运送至现场。
8、积极主动配合施工单位工作，服从施工单位的领导，按施工单位单位的要求和浇筑顺序完成浇筑任务。
9、端正服务态度，不与工地施工人员发生矛盾及打架斗殴的事件发生。
10、当工地浇筑顺序不符合泵车安全操作规程时，应与施工单位负责人取得联系，认真耐心讲解有关程序及泵车的相关安全操作规程。要求施工单位改变施工方案或通知公司有关领导协调解决。
11、砼浇筑时，严格按照施工单位要求的施工程序进行浇筑，在保证施工人员安全作业的情况下平稳浇筑。尽可能减少施工人员的工作强度。
12、混凝土堵泵打反泵溢出的灰浆，要积极配合施工单位及时清理，努力做到工完料清，保持施工现场清洁。
13、浇筑独立基础、基础梁时尽量控制砼流量，做到不浪费、不撒灰。
14、进入施工现场必须佩戴安全帽，不违章作业，不带病作业。
15、混凝土浇筑完毕后，搅拌斗内剩余的混凝土经施工单位同意后方可带回。如施工单位需用时可卸至施工单位指定的场所，不得随意倾倒。
16、泵车收回时，到本公司指定的区域洗车，不得随意乱洗，影响环境卫生。
17、自觉搞好车容车貌，和驾驶室的清洁卫生。公司对车辆进行不定期检查.若检查不合格将按奖惩制度的相关规定进行处罚并责令司机清理达标后方可行车。.
18、当日泵送作业完成后，及时加注燃油，以保证次日准时出车。
19、任务单要求的浇筑时间为到达现场开始浇筑的时间，任何人不得以任何理由故意拖延。
砼浇筑完毕后及时请施工单位项目经理填写《砼浇筑服务信息单》，本单据一式两联，一联留存，一联报送公司生产部门备案。
4. 泵车司机/泵工
我们是做混凝土物流这块的，对泵车、砼车司机接触的都挺多的，和其他混凝土物流从业者一样，泵车司机首先工作环境肯定不是五星级写字楼的那种，一般都是搅拌站、工地，环境比较恶劣；
其次是工作时间不规律，因为工地需求，昼夜颠倒，日夜不分的情况也常有，凌晨开工更是家常便饭；但是泵工相对来说还是有一定技术要求的，要胆大心细，如果肯吃苦，够细心，做泵车司机工资还是挺高的。如果技术上去了，能在圈里说上话，还是蛮有前途的。
在国内，由于混凝土物流市场标准化缺失，市场比较混乱，从业人员也相对的在社会上缺少话语权，被忽略、被漠视。我们砼车帮作为一个专业的混凝土物流互联网服务平台，从诞生初就想逐渐通过自己的努力改变这种现状，降低空驶率，提高车辆配载效率，从而提高司机收入，进而提高混凝土从业者的地位，这是我们不断追求的动力！
5. 泵车司机车载泵驾驶员
不可以
混凝土泵车司机所需要的从业资格证书为建筑施工特种作业人员操作资格证书，需取得B2驾照。 根据《特种设备安全监察条例》第三十九条规定： 锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施的作业人员及其相关管理人员(以下统称特种设备作业人员)，应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事相应的作业或者管理工作。 混凝土泵车含起重机械需要建筑施工特种作业人员操作资格证书，同时混凝土泵车属于大、重、中型专项作业车，需要取得B2驾驶证。
6. 车载泵司机兼操作手
我觉得车载充气泵非常方便，比人工充气好多了。首先是一个使用方便可以便携，及时。在路上没有气的时候可以立即充气，不用到处找人工充气。
7. 高薪诚聘车载泵司机
第一步：检查电源线与点烟孔是否干净，保险丝是否通电良好。
第二步：检查电源线与机器的连接处，是否正常，并保证是否处于“开”得状态（“-”为开，“0”为关）
第三步：检查供电电压是否正常，汽车电瓶使用过长，电瓶老化，都会导致电压过低，请检查电压实后正常。
8. 货运司机车载泵司机
1、把液压缸的排气装置打开，使液压缸
缓慢动作，同时观察排气装置是否有空气
排出，直到没有空气为止，装上排气塞，
反复1到3次即可。
2、有些液压缸没有排
气装置，那么只要使液压缸全行动作3到
5次即可。也可能在管路的最高点按头打
开排气，方法和在液压装置上排气一样。
驾驶室液压举升油缸油泵使用与故障排除
驾驶室液压举升系统是利用流体力学最基
本的帕斯卡原理，来实现机械能（电能）
与液压能之间的互相转化来实现驾驶室的
举升翻转工作，从而为汽车在停车状态
时，对底盘及发动机等部件进行检修工作
提供足够的安全、宽松的空间。驾驶室液
压举升系统的主要组成有：油泵、油缸、
液压锁以及相互之间联接的高压油管。
液压举升系统所必须具备的两个基本要求是：可靠性及安全性。所以在我公司的每一款产品开在发出来后，及每一个产品下线前我们都进行了全方位的综合性能试样或检测，以保证其工作的可靠及安全。
9. 汽车泵司机
密封问题
水泵漏水是一个严重的故障。如果是夏天，水泵漏水会导致车内沸腾。水泵处的巨大噪音或漏水是坏的前兆。司机一定要养成开车前检查汽车的习惯，避免因故障造成的正常行驶。
如果水泵坏了，就会造成漏水，因为汽车水箱里的水少了，水箱里的水达不到循环的状态，所以发动机的热量就会不断上升，发动机的其他部件也会受到影响而变质，严重时会直接导致发动机损坏。
所以，只要汽车发动机的水泵有问题，就不要继续开汽车。
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