1. 三一车载泵参数
三一c10车载泵是一种普通的泵，c9是一种长矩离的泵
2. 三一车载泵型号介绍
三一车载泵的排量为十一升，三百千瓦
3. 三一泵车泵管参数
三一泵车C10系列，三桥的53米，四桥62米，五桥66米。
4. 三一泵车规格型号
20米，城镇专家，大概在130万左右，但使用的是时风地盘，问题颇多，现在已经找回很多，购买需谨慎
5. 三一车载泵车配置
72米的泵车以上市,86米的三一泵车还在建造中。
6. 三一泵车参数表
排量(L)
11.946
工作参数
泵送高度(米)
40-50米
最大泵送高度(m)
46
整车重量(kg)
32800
泵送系统参数
混凝土理论排量低压(m3/h)
120
混凝土理论排量高压(m3/h)
170
理论泵送压力低压(Mpa)
8.3
理论泵送压力高压(Mpa)
12
理论泵送次数低压(次/分钟)
18
理论泵送次数高压(次/分钟)
26
输送缸内径(mm)
260
输送缸行程(mm)
2000
液压系统
系统油压(Mpa)
32
输送管径(mm)
125
末端软管长度(m)
3
末端软管管径(mm)
125
整车外形参数
全长(mm)
11750
全宽(mm)
2500
全高(mm)
4000
臂架系统
臂架垂直高度(m)
46
转台旋转角度(°)
360
臂架水平长度(m)
41000
臂架垂直深度(m)
28800
最小展开高度(m)
13400
第一节臂-长度(mm)
9255
第一节臂-转角(°)
90
第二节臂-转角(°)
180
第三节臂-转角(°)
180
第四节臂-转角(°)
240
第二节臂-长度(mm)
7060
第三节臂-长度(mm)
6890
第四节臂-长度(mm)
9220
支腿参数
前支腿展开宽度(mm)
8820
后支腿展开宽度(mm)
8540
7. 三一车载泵参数密码多少
一般情况下憋7到9个气压可以正常使用，低于6个气压离合踩不下去，6个气压的话刹车软绵绵一般都会等到7个气压才开始行驶，行驶过程中打气泵会继续工作到了9个气压。
8. 三一车载泵图片
整车参数 全长(L) 9185mm
总宽(W) 2500mm
总高(H) 2760mm
上料高度(H1) 1500mm
轴距(L1) 4700mm
总重 12495kg
技术参数 混凝土理论输送压力 低压 10MPa
混凝土理论输送压力 高压 20MPa
混凝土理论输送量 低压 110m3/h
混凝土理论输送量 高压 58m3/h
理论泵送次数 高压 15次/分钟
理论泵送次数 低压 28次/分钟
输送缸 内径 230mm
输送缸 行程 1600mm
料斗容积 0.6m3
液压油箱容积 450L
发动机额定功率 190.5kW
底盘参数 底盘品牌 天锦
底盘型号 DFL1120B13
发动机型号 ISDel80 40
发动机功率 132kW
排放标准 国四
燃油箱容积 底盘160L+上装260L
排量 4.5 L
最大速度 90km/h
9. 三一泵车型号参数意思
整车参数
全长：15450mm
总宽：2500mm
总高：4000mm
自重：50560kg
臂架支腿参数
臂架垂直高度：60.0m
臂架水平长度：55.6m
臂架垂直深度：40.0m
最小展开高度：16.2m
第一节臂长度：12140mm
转角：90°
第二节臂长度：10090mm
转角：180°
第三节臂长度：9570mm
转角：180°
第四节臂长度：11840mm
转角：230°
第五节臂长度：12255mm
转角：200°
转台旋转角度：±360°
前支腿展开宽度：11350mm
后支腿展开宽度：12300mm
泵送系统参数
混凝土理论排量：低压170 m3/h
高压：120 m3/h
理论泵送压力 低压：8.3 MPa
高压：12MPa
理论泵送次数 低压：24.5次/分钟
高压：17次/分钟
输送缸内径：260mm
输送缸行程：2200mm
液压系统：开式
系统油压：32MPa
油箱容积：650L
水箱容积：600 L
输送管径：125mm
末端软管长度：3m
末端软管管径：125mm
底盘参数
底盘型号：VOLVO FM440 10×4
发动机型号：D13
发动机功率：324kW/1400~1800rpm
排放标准：EuroⅢ
燃料箱容积：410 L
排量：12.8 L
最大速度：80km/h
制动距离：≤10m/30km/h
10. 三一重工车载泵型号
三一车载泵正泵的有反泵憋压的
首先打正泵，观察主系统压力在10MPa左右，压力正常，同时检测系统憋压压力，最大值可以达到34MPa
高压一般是打高层使用，或料比较差，这个可以看泵送压力，一般在20MPA以上，转化到高压！在混凝土料比较差或者输出高度比较高的的情况下用高压，特点是主油缸行程短压力大
11. 三一车载泵参数设置
1，输送管堵塞
如果泵车在正、反向泵速以及吸水和泵送砂浆方面是正常的，但在泵送混凝土时会堵塞塞。可以观察，在泵送混凝土时，它总是在臂架管的第三部分阻塞，因此就要怀疑泵管中出现异物。
泵车有那些常见故障?三一泵车常见故障处理方法!
(1)拆卸泵管的第三部分，检查泵管中没有异物，然后重新安装，并且测试后仍存在故障。
(2)打开正泵，观察主系统压力约为10MPa，压力正常，并且同时检测到系统压力，最大值可达到34MPa，因该车仅使用了3个月，这就可以去除主泵液压系统的故障。
(3)停机，泄压，拆下变径管，检查S管中是否有异物，并同时检查活塞头，正常无磨损。
(4)拆下臂架第三部分的弯头，并打动正泵。可以泵送混凝土。怀疑后面的泵管中有异物。
(5)分析泵送系统压力是否正常。输送缸内的活塞正常，S管内无异物，应判断泵管内有故障。拆卸所有泵管后，在行走平台的第一根水平管中发现一块卡住搅拌器的搅拌叶片。乙炔焰切割并取出后，重新安装泵管，测试泵机正常泵送。
出现故障原因是因为搅拌机内的刀片脱落。
2，不能泵送
泵车泵送完成后，洗车时出现升速正常，正、反泵均不能泵送的故障。
正常速度增加表示PLC可以检测到分动器的速度信号，继续检查泵送点控制Q2.0，Q2.1，并且正常运行表示电子控制信号正常。应检查液压控制系统。
(1)DT1 / DT2电磁阀线圈短路，开路或PLC线路上的电磁阀故障。
(2)DT1电磁阀是否卡死，安全阀溢流压力无法建立，如果DT2电磁阀阀芯卡在中间位置，则正负泵将失控。
(3)主泵是否有故障。
检查发现：
(1)正负泵观察压力表，压力为0，系统无压力。
(2)检测到DT1电磁阀正常，然后手动放置阀芯，故障仍然存在。
(3)怀疑溢流阀滑阀被卡住，拆下顶盖，取出阀芯。阀芯的上下运动灵活而正常; 取下弹簧，用5个硬币取而代之，然后安装阀盖。测试机器仍然有故障。说明溢流阀正常。
(4)继续检查，发现臂架和活塞缩回的所有功能均异常，可以自动调节速度，并且发现三个压力表显示为零。请注意，故障应该出在主泵压力输出部分。
(5)分析泵送电磁阀是否正常，可以解释为驱动和泵送位置检测应该是正常的，但重新检测：I2.5亮，分动箱位置检测接近开关亮， 行驶时，跟随着泵送动作驾驶室运行正常，表明驱动和泵送控制电路没有故障。发动机转速正常，系统无压力，
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